donnomega.

cosa succede se dovesi usare una miscella ultra grassa ?

accidentalmente mentre facevo la miscella.. me scivolato la tanica da 1L di olio ..
e caduta sull fusto della miscella ...
caduto che poi a scolato ....

tutto in una variazione di secondi ...

adesso pero' facendo il calcolo ... della % di olio.. mi trovo piu di 10litri con una miscella al 7% di olio

cosa sucede se la uso ?

oltre a fare gran funo
e avere meno prestazioni .....

non succede nulla di male ?

non o altre taniche da poter diluire ecc...
poi 10L mi durano molto .....
se la diluisco va a finire che si invecchia e poi la butto perche invecchiandosi la mix brucia male

fatemi sapere grazie

nihji

se sei sicuro che la miscela è grassa e non magra puoi provare a usarla. Al massimo ti si ingolfa spesso la moto e ti si imbratta la moto e la candela. Quindi è molto probabile che butti via mezza giornata. Poi è possibile che si depositi molto olio nella vaschetta del carburatore e all'accensione successiva potresti far fatica e magari sei costretto a smontare il carburatore etc. etc. (da qui la buona norma di far girare 1 minutino il motore con il rubinetto benzina chiuso a fine giornata) la soluzione migliore sarebbe quella di rifarla o allungarla altrimenti potresti avere noie per 10 euro di miscela.
Magari ne butti via solo 5 litri ( o la usi per altro) e il resto lo allunghi con miscela al 2% e vai abbastanza tranquillo se non vuoi buttarla tutta

Officina23

La miscela al 7% darà una carburazione più magra del 5%. Se prima usavi un getto da 100, con questa devi usare un 105. In realtà qualcosa di meno, perché anche l'olio brucia, ma se fai i conti, a parità di aria che entra nel carburatore, la quantità di benzina "pura" che entra nel motore è minore perché il combustibile contiene il 5% in più di olio.

Detto questo, con una tanica da 5 litri puoi risolvere velocemente mettendo 2,5 litri della tua miscela "da rodaggio" e 2,5 litri di benzina pura, ottendendo così miscela al 3,5% che di sicuro non fa male (tieni presente che con molti motori si usa il 4% senza alcun problema, ormai lo faccio anche con i BZM).

Se la vuoi usare così non succede niente di grave, anzi tutti i componenti "ringraziano" per tutto quell'olio, tranne la candela che si imbratterà prima (soprattutto a motore freddo).

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matrix 08

esattamente come già detto molti motori viaggiano al 4/5% senza alcun problema,unica cosa non far girare il motore troppo al minimo e non è vero che si abbiano prestazioni inferiori ,anzi è il contrario per via della migliore lubrificazione mantenenendo temperature più basse(dando per scontato avere carburazione ottimale)

PIPPO#7

secondo me come ha detto officina 23 se sei sicuro di avere il 7 % raddoppia la benzina e fai il 3,5% che giri tranquillamente

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