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| Visualizza i risultati del sondaggio: A quanti giri fatte attaccare la vostra frizione? | |||
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7 | 3.10% |
| 8000 |
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7 | 3.10% |
| 8200 |
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9 | 3.98% |
| 8400 |
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12 | 5.31% |
| 8600 |
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28 | 12.39% |
| 8800 |
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31 | 13.72% |
| 9000 |
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37 | 16.37% |
| 9200 |
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48 | 21.24% |
| 9400 |
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23 | 10.18% |
| 9600 |
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24 | 10.62% |
| Chi ha votato: 226. Non puoi votare questo sondaggio | |||
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Strumenti della discussione |
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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-09
ubicazione: paderno dugnano (mi)
Età : 58
Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106
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non dei giri max ,che quello è allungo,della coppia max che a spanne,varia da motore a motore in funzione di come è fatto,può variare dai 10000 ai 13000 giri,fatti i tuoi conti ora....ciao ciao
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#12 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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normalmente, anzi, bisogna, tenere la frizione a regimi in cui il motore è in pieno tiro, bisogna sentirlo tirare fuore dalle curve, non deve "attendere" tanto prima di entrare in coppia... giri frizione e rapporti + pista vanno a braccetto.....
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-12-09
ubicazione: cassino
Messaggi: 267 Minimoto: DM FACTORY R 2012
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bzm 40cc, frizione 2 masse bzm, 9.1 - 9.3
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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azz oltre 10000... non me lo aspettavo...
alla faccia del tiro sotto!
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-06
ubicazione: Roma Ovest
Età : 37
Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp
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più ke al 75-80% del regime di coppia massima, ha più senso regolarla quando si ha il 75-80% della coppia massima.
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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io per ora la tenevo sui 8600...oggi volevo provare ad alzarla...=)
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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è un pò difficile spiegare il punto preciso,
ma se dovessimo partire forte con una moto a marce tutti sapremmo sfrizionare nella giusta maniera per partire forte...
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-04-08
ubicazione: PADERNO DUGNANO
Età : 53
Messaggi: 1,221 Minimoto: ZPF 205
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matrix help me , dammi qualche consiglio in pm per regolare la frizzia
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-08-08
ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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uso frizione 2 masse con materiale off-limit,la regolo sul cavalletto con la ruota libera e a 8600 giri inizia a muoversi,reali a terra sono 8800-8900 giri
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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#20 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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3 masse bzm 9800 su 50cc bzm....
nella gara del wlb è salita a 10200 giri...ahaha un po troppi....
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