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#11 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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(per Dominik) Ma le forche Dm non sono troppo corte rispetto alle Polini??? Perchè anch'io volevo montare un avantreno completo Dm o D1 ma la moto mi finiva troppo "in piedi"...
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-04-06
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Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
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ne conosco uno che ha montato solo le forche e ci stavano!!!!
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 21-03-10
ubicazione: Cassola (VI)
Età : 58
Messaggi: 564 Minimoto: Tecnomoto TecnoGP
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Grazie dominik. Volevo kiederti alcune precisazioni ke ho capito poco: le gomme hanno davvero 1 grande importanza per la direzionalità? L’avantreno ke hai lo vendi a quanti € (manda mail a robyavarat@libero.it se vuoi)? La marmitta GP2 ke dici è quella con silenziatore saldato o fissato con molle? Non ho problemi con l’attacco del silenziatore alla staffa? Il carburatore 17,5 “phbn” cos’è di preciso? E lo spillo a 8, cioè ha almeno 8 tacche in quel carburatore? Il collettore (aspirazione penso) è compreso di lamellare o è solo collettore, perché non capisco la cifra per il solo collettore. Questi componenti hanno un posto dove costano decentemente vicino a dove 6 tu? Perché tutto sommato non c’è 1 gran distanza tra i nostri domicili e quindi visto ke tu esperienza ne hai di + meglio ke segua i tuoi consigli e magari vado a fare compere dove vai tu, oppure visto ke tu sai bene di ke moto parlo magari qualke pezzo me lo puoi vendere tu.
X TUTTI: la moto di mio figlio (12anni) GP4 Può essere modificata come x restare nella sua categoria. Poi x correre, dove e quando sono le migliori gare x lui secondo voi? |
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#14 |
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Junior Biker
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A proposito mi son dimenticato: la temperatura della mia 911 va da 85 a 95°C ja in questa stagione, vabbè ke io faccio 90Kg ma quando farà + caldo come sarà la temperatura dell’H2O? Il rapporto corona poi come lo metto? Ora la mia 911 ha 68Z e lq GP4 di mio figlio mi sembra +o- = alla mia, quali range di corone mi conviene comprare?
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#15 |
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MotoGP Biker
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prima di tutto vorrei sapere da quanto tempo tu e tuo figlio correte!!!!quanti anni ha tuo figlio???mi serve per basarmi su che categoria puo correre,se vuoi c e la pista a torre di mosto dove viene organizzato un trofeo di 6 gare,e potresti venire a partecipare anche tu!!!!siamo tutti amatori!!!!
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#16 |
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Junior Biker
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Io e mio figlio abbiamo cominciato con le mini l'estate scorsa a noleggio e a Natale ho regalato la GP4 a lui e la 911 a me. Mio figlio anni 12 è mingherlino e va abbastanza veloce, io anni 42 peso 90. Ame piacerebbe fare qualche garetta come amatore, anche x imparare dagli altri ad andare di+.
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#17 |
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MotoGP Biker
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allora facciamo cosi vieni a trovarci a torre cosi provi la pista e facciamo 2 chiacchere di persona!!!!!ti aspettiamo!!!!
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#18 |
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Junior Biker
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Allora ho cambiato marmitta con 1 sosia di quella Gp2 ke mi hai detto, ho messo carburatore 18 phgb. Ma il problemi sono: 1) temperatura ora pericolosa 95-100°C (ho il radiatore piatto e ho tolto il convogliatore ke mi sambrava facesse peggio!) - 2) ai medi regimi ho 1 vuoto non indifferente (la carburazione getto max97 e spilo a 3 mi sembra sono originali per moto malossi) - 3) I freni, ora ke viaggio di +, sono 1 kakka perchè forse peso 90 e stacco + tardi ke posso, ma 1 soluzione devo trovarla 4) ciclistica anteriore, si ora ke la velocità è diversa effettivamente 1 po di sensitività ai polsi serve, ma 1 ammortizzatore di sterzo si può montare x far qualcosa?
1000 GRAZIE A KI MI BEN CONSIGLIA. |
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#19 |
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MotoGP Biker
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Grazie dominik. Volevo kiederti alcune precisazioni ke ho capito poco: le gomme hanno davvero 1 grande importanza per la direzionalità?
si dipende molto dalla carcassa che hanno vee rubber e sava hanno una carcassa piu rigida rispetto a pmt e quindi rendono la moto un po piu agile nei cambi di direzione L’avantreno ke hai lo vendi a quanti € (manda mail a robyavarat@libero.it se vuoi)? ti mando il prezzo in pm e le foto vedo se la digitale va La marmitta GP2 ke dici è quella con silenziatore saldato o fissato con molle? fissato con molle Non ho problemi con l’attacco del silenziatore alla staffa? no vai tranquillo Il carburatore 17,5 “phbn” cos’è di preciso? E lo spillo a 8, cioè ha almeno 8 tacche in quel carburatore? e il modello che fa la dell orto lo spillo a8 invece sono sigle per distinguere uno spillo dall altro per la diversa conicita Il collettore (aspirazione penso) è compreso di lamellare o è solo collettore, perché non capisco la cifra per il solo collettore. e solo collettore il prezzo e alto lo so ma e il migliore in commercio come durata e prestazioni!!! Questi componenti hanno un posto dove costano decentemente vicino a dove 6 tu? io la roba polini la trovo su minimotopoint li hanno un gran assortimento Perché tutto sommato non c’è 1 gran distanza tra i nostri domicili e quindi visto ke tu esperienza ne hai di + meglio ke segua i tuoi consigli e magari vado a fare compere dove vai tu, oppure visto ke tu sai bene di ke moto parlo magari qualke pezzo me lo puoi vendere tu. X TUTTI: la moto di mio figlio (12anni) GP4 Può essere modificata come x restare nella sua categoria. Poi x correre, dove e quando sono le migliori gare x lui secondo vo
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#20 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
2)se hai il 18 la carburazione da eseguire e questa:spillo w7 con fermo alla seconda tacca dalla punta ,polverizzatore an262, getto del minimo 50 getto massimo 102 cosi sei carburato giusto 3)per l avantreno e il radiatore hai un pm. 4)l ammortizzatore di sterzo o compri un bzm e lo monti come puoi(ti devi inventare un po per montarlo),o se no c e il polini specifico per 911 gp2 con la sua staffa,oppure io lo avevo fissato senza troppi fastidi!!! la temperatura alta puo essere dovuta al fatto che non hai spurgato bene tutto l impianto,oppure tira giu la testa e vedi che non si sia incastrato l anello in plastica che serve per deviare l acqua nel verso giusto!!!!ti ho lasciato il mio numero di cel in pm se hai dubbi chiamami pure!!!!
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