08-03-10, 22: 40
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 01-10-09
ubicazione: garbagnate(MI)
Messaggi: 315 Minimoto: ex dm ora grc polinizzata
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quando si scalda si scarbura
ciao ha tutti,è due giorni che stò diventanto matto e non riesco ha capire il problema,la mini ha freddo per un 3-4 giri è carburata,poi improvvisamente comincia ha darmi i vuoti in riapertura del gas.guardando la candela la carburazione sembra buona,ho provato ha cambiare vari getti(dal 106 al 94)ma il problema persiste,ho provato anche ha giocare con lo spillo ma niente,sempre uguale,nessuna differenza....
 cosa faccio? AIUTATEMI PER FAVORE GRAZIEEEEEEEE.
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 SPOSTATI CHE SONO DI FRETTA!! |
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08-03-10, 22: 55
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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bè se smagrisci peggiori! poi dal 106 tu passi al 94? sei masochista! di solito si calano di 2-3 getti per volta! o aumentano..... cmq... da fermo prende bene? quando rilasci il gas sta su di giri per poi calare al regime di minimo? spiega tutto... poi, di che motore hai, se 40-50, carburatore... cmq se ha vuoti appena spalanchi è magra di passaggio... insomma magra... non ha benzina... spiega bene i sintomi...
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08-03-10, 22: 55
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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hai sbagliato sezione....
comunque penso sia magra.... anke perkè presumo hai un 18, e il 104 è piccolo....specie co sto freddo....
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  meno menate più manetta |
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08-03-10, 23: 20
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#4 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 16-10-09
ubicazione: MILANO...
Nei campi rom a quarto oggiaro, a fianco a Idrolele...
Età : 38
Messaggi: 2,214 Minimoto: RRZ 09...BZM 2011 Factory by Nonno Mario Racing Team
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Ma l'altro giorno nn avevi mica detto che senza filtro andava bene? Se e così nn può essere colpa della carburazione magra...
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09-03-10, 00: 27
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-05-08
ubicazione: Milano
Età : 36
Messaggi: 623 Minimoto: DM 2008 50 bzm factory
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nn e detto che un 104 e piccolo io uso un 102 in pieno inverno e ho il 50 e il 18
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09-03-10, 10: 30
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#6 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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Quote:
comunque a rigor di logica se da fredda va bene e da calda va male è grassa. che spillo e getto del minimo hai?
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Meno menate, più manetta!
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09-03-10, 16: 46
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#7 | |
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Super Biker
Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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Quote:
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09-03-10, 17: 31
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#8 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Quote:
E' grassa di passaggio quindi monta una valvola da 50 o uno spillo W16.
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09-03-10, 17: 45
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 01-10-09
ubicazione: garbagnate(MI)
Messaggi: 315 Minimoto: ex dm ora grc polinizzata
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allora:
1 scusate per la sezione sbagliata. 2 il motore e un originale 40BZM 3t,carburatore 18phgb una roba del genere,filtro polini a cono.(max ora 94,min 50) 3 inizialmente avevo su un 104 ma ero grasso,sono sceso getto per getto fino al 94,e lì,controllando la candela sembrava bouna(cioè candela color marrone chiaro)giro 3 minuti esco dalla curva spalanco e vuoti improvvisi in riapertura...bo non so,non ne capisco in materia aiutatemi grazie. 4 non vorrei scendere ancora di getto per paura di essere troppo magro. comunque lo smonto tutto magari è entrato dello sporco booooo... grazie a tutti per i consigli.
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SPOSTATI CHE SONO DI FRETTA!! |
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09-03-10, 21: 53
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#10 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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rimetti tutto come prima ma con un max da 110 vedrai che non si spegne!!!
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