rondella per il supporto motore posteriore - Pagina 2

Gp 0 · 05-01-10, 13: 08

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Originariamente inviata da Stef81

La boccola ha proprio la funzione di centrare!

Forse mi sono spiegato male! O forse non ti sono mai capitate situazioni fuori dall'ordinario. Se passi una boccola da un telaio ad un'altro come mi è sembrato di leggere in un post della discussione..l'importante è controllare che sia compatibile con le misure e che il tutto sia centrato. A volte nemmeno i forcelloni originali sono in asse ad esempio. Tutto qui. Sarà una puntualizzazione superflua, scusami, la prossima volta ascolteremo solo le tue.

**M2 MOTORSPORT** · 05-01-10, 14: 34

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Originariamente inviata da Gp 0

Forse mi sono spiegato male! O forse non ti sono mai capitate situazioni fuori dall'ordinario. Se passi una boccola da un telaio ad un'altro come mi è sembrato di leggere in un post della discussione..l'importante è controllare che sia compatibile con le misure e che il tutto sia centrato. A volte nemmeno i forcelloni originali sono in asse ad esempio. Tutto qui. Sarà una puntualizzazione superflua, scusami, la prossima volta ascolteremo solo le tue.

La boccola in questione ce l'ha solo la dm che devi lasciare sul telaio in caso di vendita della moto se no il nuovo compratore avrà il tuo stesso problema..la grc non ce l'ha solo per il fatto che i supporti motore sono in posizione esatta al centraggio pignone/ corona..la dm lo fa solo perchè ha il telaio un pò più largo..

Gp 0 · 05-01-10, 16: 50

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Originariamente inviata da mamoracing

La boccola in questione ce l'ha solo la dm che devi lasciare sul telaio in caso di vendita della moto se no il nuovo compratore avrà il tuo stesso problema..la grc non ce l'ha solo per il fatto che i supporti motore sono in posizione esatta al centraggio pignone/ corona..la dm lo fa solo perchè ha il telaio un pò più largo..

Lo so bene..ho sia una che l'altra! Bravo a precisare...altrimenti ne nascono di ogni come si è visto!

**M2 MOTORSPORT** · 05-01-10, 16: 52

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Originariamente inviata da Gp 0

Lo so bene..ho sia una che l'altra! Bravo a precisare...altrimenti ne nascono di ogni come si è visto!

GP...non riesco a capire il tono della tua risposta..era una presa in giro...???

Stef81 · 05-01-10, 18: 07

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Originariamente inviata da Gp 0

Forse mi sono spiegato male! O forse non ti sono mai capitate situazioni fuori dall'ordinario. Se passi una boccola da un telaio ad un'altro come mi è sembrato di leggere in un post della discussione..l'importante è controllare che sia compatibile con le misure e che il tutto sia centrato. A volte nemmeno i forcelloni originali sono in asse ad esempio. Tutto qui. Sarà una puntualizzazione superflua, scusami, la prossima volta ascolteremo solo le tue.

Susami, evidentemente il mio punto esclamativo ha falsato il senso (o il tono) del mio post.

Cioè che dici è vero tant'è che anch'io sulla mia monto la boccola dalla parte opposta a dove monta originariamente per ottenere l'allineamento motore/ciclistica quindi quoto il tuo post specificando che la tua è una puntualizzazione tutt'altro che superflua.

Nel mio post precedente intendendevo che la boccola è necessaria anche al centraggio del perno motore/carter per evitare che il motore trasferisca vibrazioni alla ciclistica.

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Originariamente inviata da mamoracing

GP...non riesco a capire il tono della tua risposta..era una presa in giro...???

No credo si riferisse a me.

dariuuuuu... · 05-01-10, 18: 37

si potrebbero avere delle misure, così me la faccio fare da un amico al tornio senza che aspetto che mi arrivi ecc.

Gp 0 · 05-01-10, 22: 23

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Originariamente inviata da mamoracing

GP...non riesco a capire il tono della tua risposta..era una presa in giro...???

No, era riferita a Stef 81. Comunque in generale dico solo che di fronte non sappiamo mai che persona abbiamo ed il suo grado di preparazione. Hai fatto bene a precisare stef 81, tutto qui e se per me è superflua non te lo vengo a far pesare, siamo qua ad aiutarci tutti! (così quella frase l'ho spiegata una volta per tutte)

Per mamoracing :
La prossima volta però evita di scrivere queste domande relative a noi due su una discussione aperta a tutti, non so se può disturbare o meno.

Gp 0 · 05-01-10, 22: 33

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Originariamente inviata da Stef81

Cioè che dici è vero tant'è che anch'io sulla mia monto la boccola dalla parte opposta a dove monta originariamente per ottenere l'allineamento motore/ciclistica quindi quoto il tuo post specificando che la tua è una puntualizzazione tutt'altro che superflua.

Nel mio post precedente intendendevo che la boccola è necessaria anche al centraggio del perno motore/carter per evitare che il motore trasferisca vibrazioni alla ciclistica.

Certo, d'accordissimo sulla prima parte, ma non molto sul fatto che una boccola metallica a pacco limiti le vibrazioni sul telaio.

Stef81 · 06-01-10, 00: 49

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Originariamente inviata da Gp 0

Certo, d'accordissimo sulla prima parte, ma non molto sul fatto che una boccola metallica a pacco limiti le vibrazioni sul telaio.

In qulache modo le attenua perchè se non ci fosse il motore si muove di + toccando magari anche il perno motore.

L'ideale sarebbe averlo in teflon.

05-01-10, 18: 37	#16
dariuuuuu... Junior Biker Registrato dal: 17-02-08 ubicazione: praia a mare (CS) Età : 37 Messaggi: 370 Minimoto: dm gp1	si potrebbero avere delle misure, così me la faccio fare da un amico al tornio senza che aspetto che mi arrivi ecc.