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Originariamente inviata da Gp 0
Forse mi sono spiegato male! O forse non ti sono mai capitate situazioni fuori dall'ordinario. Se passi una boccola da un telaio ad un'altro come mi è sembrato di leggere in un post della discussione..l'importante è controllare che sia compatibile con le misure e che il tutto sia centrato. A volte nemmeno i forcelloni originali sono in asse ad esempio. Tutto qui. Sarà una puntualizzazione superflua, scusami, la prossima volta ascolteremo solo le tue.
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Susami, evidentemente il mio punto esclamativo ha falsato il senso (o il tono) del mio post.
Cioè che dici è vero tant'è che anch'io sulla mia monto la boccola dalla parte opposta a dove monta originariamente per ottenere l'allineamento motore/ciclistica quindi quoto il tuo post specificando che la tua è una puntualizzazione tutt'altro che superflua.
Nel mio post precedente intendendevo che la boccola è necessaria anche al centraggio del perno motore/carter per evitare che il motore trasferisca vibrazioni alla ciclistica.
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Originariamente inviata da mamoracing
GP...non riesco a capire il tono della tua risposta..era una presa in giro...???
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No credo si riferisse a me.