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Originariamente inviata da Stef81
Cioè che dici è vero tant'è che anch'io sulla mia monto la boccola dalla parte opposta a dove monta originariamente per ottenere l'allineamento motore/ciclistica quindi quoto il tuo post specificando che la tua è una puntualizzazione tutt'altro che superflua.
Nel mio post precedente intendendevo che la boccola è necessaria anche al centraggio del perno motore/carter per evitare che il motore trasferisca vibrazioni alla ciclistica.
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Certo, d'accordissimo sulla prima parte, ma non molto sul fatto che una boccola metallica a pacco limiti le vibrazioni sul telaio.