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Vecchio 21-12-09, 09: 29   #21
tia
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L'avatar di tia
 
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Originariamente inviata da AustinRiki Visualizza il messaggio
grande tia ormai sei diventato un tecnico ufficiale formula......quotissimo

Be qualcuno mi ha dato un po di consigli
Va che aspetto ancora di provare le frizie speciali
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-09, 21: 13   #22
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stessa cosa era capitato a me ed ho utilizzato lo stesso metodo di "tia", io in piu' ho messo anche l'olio dot5, ed ho trovato beneficio nei periodi estivi quando le temperature sono belle alte.
duca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-09, 01: 37   #23
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L'avatar di stee84
 
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non usciva l olio x questo che non capivo,quando pompavo entrava aria,e dopo un po la leva andava a vuoto poi ritornava normale,continuavo a spurgare ma non riuscivo a capire da dove entrava l aria,poi mi sono accorto che si era bucato il tubo esterno,quello nero,perche dentro ce ne un altro(dove passa l olio)quindi l olio non usciva ma entrava aria,lo so e un po complicato, il tubo mi si e bucato alla fine dove ce l attacco alla pinza ciaooo
__________________
stee84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-12-09, 14: 29   #24
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L'avatar di Gp 0
 
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Originariamente inviata da duca Visualizza il messaggio
stessa cosa era capitato a me ed ho utilizzato lo stesso metodo di "tia", io in piu' ho messo anche l'olio dot5, ed ho trovato beneficio nei periodi estivi quando le temperature sono belle alte.
Verissimo!!
__________________
Organiziamoci!!!!
Gp 0 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-09, 13: 35   #25
Costruttore
 
L'avatar di M2 MOTORSPORT
 
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Minimoto: M2 MOTO SPORT
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duca..metti olio della motul..ora non ricordo il codice ma è un olio che arriva fino a 380°..con quello nssun problema.
__________________
M2 MOTORSPORT non è collegato   Rispondi quotando
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