freno anteriore formula - Pagina 2

miki91 · 16-12-09, 22: 11

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Originariamente inviata da idrolele

ma poi fai fatica a prenderla....

Piegala a circa metà della leva.............vedrai che presa.

miki91 · 16-12-09, 22: 13

E lo fai a freddo senza scaldare, con una chiave a occhio

tia · 17-12-09, 09: 41

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Originariamente inviata da idrolele

la frenata è lunga....
ho montato le pastiglie sinterizzate (perchè avevo quelle....)

olio e spurgo sono a posto.

Se vuoi diminuire la corsa della leva il registro non serve, quello regola solo la distanza dalla manopola ma poi la corse della fase di frenata e sempre la stessa.
Per diminuire la corsa devi tirare via la pinza dal disco, dai un paio di pompate in modo che i pistoncini si aprano, aggiungi un filo di olio, riapri le pastiglie e rimonti.
Lo stesso metodo lo si puo utilizzare per mantenere costante la corsa leva man mano che si usurano le pastiglie.
Unica accortezza non esagerare un minimo di corsa ci deve essere se non il pompante interno non lavora bene

valentino#51 · 17-12-09, 11: 31

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Originariamente inviata da tia

Se vuoi diminuire la corsa della leva il registro non serve, quello regola solo la distanza dalla manopola ma poi la corse della fase di frenata e sempre la stessa.
Per diminuire la corsa devi tirare via la pinza dal disco, dai un paio di pompate in modo che i pistoncini si aprano, aggiungi un filo di olio, riapri le pastiglie e rimonti.
Lo stesso metodo lo si puo utilizzare per mantenere costante la corsa leva man mano che si usurano le pastiglie.
Unica accortezza non esagerare un minimo di corsa ci deve essere se non il pompante interno non lavora bene

Bravo TIA,finalmente qualcuno che ne capisce.

idrolele · 17-12-09, 12: 39

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Originariamente inviata da valentino#51

Bravo TIA,finalmente qualcuno che ne capisce.

meno male che c'è tia perchè se aspetto tè vale......
ricordati che appena ci vediamo ti devo dare una cosa....

miki91 · 17-12-09, 12: 51

Bene risolto il prolema.

Comunque la leva piegala vedrai che ti ci troverai bene.

killmycol · 19-12-09, 14: 09

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Originariamente inviata da fred81

Se hai la corsa lunga e spugnosa va fatto lo spurgo (basta farlo dal grano superiore vicino alla pompa) e poi va fatto il livello dell olio,se invece hai solo il problema che la leva frena quasi a fine corsa aggiungi olio a piacimento finche non trovi il punto giusto.

straquoto...l'unico metodo corretto e non invasivo!!!

AustinRiki · 19-12-09, 21: 51

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Originariamente inviata da tia

Se vuoi diminuire la corsa della leva il registro non serve, quello regola solo la distanza dalla manopola ma poi la corse della fase di frenata e sempre la stessa.
Per diminuire la corsa devi tirare via la pinza dal disco, dai un paio di pompate in modo che i pistoncini si aprano, aggiungi un filo di olio, riapri le pastiglie e rimonti.
Lo stesso metodo lo si puo utilizzare per mantenere costante la corsa leva man mano che si usurano le pastiglie.
Unica accortezza non esagerare un minimo di corsa ci deve essere se non il pompante interno non lavora bene

grande tia ormai sei diventato un tecnico ufficiale formula......quotissimo

stee84 · 21-12-09, 02: 22

io avevo lo stesso problema,e dopo tanti cristoni,mi sono accorto che cera il tubo bucato......

idrolele · 21-12-09, 09: 19

Quote:

Originariamente inviata da stee84

io avevo lo stesso problema,e dopo tanti cristoni,mi sono accorto che cera il tubo bucato......

te ne sei accorto perchè pisciava olio mentre pompavi????

16-12-09, 22: 13	#12
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	E lo fai a freddo senza scaldare, con una chiave a occhio __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

17-12-09, 12: 51	#16
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	Bene risolto il prolema. Comunque la leva piegala vedrai che ti ci troverai bene. __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

21-12-09, 02: 22	#19
stee84 Junior Biker Registrato dal: 12-01-09 ubicazione: como lecco Messaggi: 364 Minimoto: bms p2 bzm 50cc	io avevo lo stesso problema,e dopo tanti cristoni,mi sono accorto che cera il tubo bucato...... __________________