Problema collegamento radiatore Polini 911

giggiox · 15-12-09, 16: 31

Ho acquistato una ciclistica completa Polini 911, comprensiva anche di radiatore e pompa, ma ho qualche dubbio sui collegamenti da fare del primo.
Nello specifico, il radiatore, da seduto sulla sella, presenta 4 raccordi di collegamento. Normalmente nel raccordo orizzontale in alto a dx va il tubo proveniente dalla testa, in quello posto inbasso a dx va quello collegato con la pompa, in alto a dx verticale, di diametro inferiore agli altri, dovrebbe essere il recupero sfiati che va alla vaschetta e qui arriva il problema... il 4 raccordo, diametro uguale agli altri 2 orizzontali, è posto in verticale in alto a sx, simmetricamente a quello dello spurgo.. Per esclusione dovrebbe essere quello di carico dell'acqua proveniente dalla vaschetta ma collegarlo con quest'ultima è praticamente impossibile. Già il telaio 911 non abbonda nello spazio, poi far compiere alla tubazione una doppia "ESSE" è improponibile, complicato dal fatto che il serbatoio, appoggiando ai travi del telaio, toglie ogni possibile passaggio della condotta x arrivare al raccordo verticale.
Ora domando, avendo visto la seguente soluzione in una foto di qualche utente, non potrei collegare il tubo discendente dalla vaschetta (lato dx) in un raccordo a "T" ovviamente rovesciato verso l'alto, interposto lungo il tubo inferiore pompa-raccordo radiatore basso/dx??? Dovrebbe funzionare??? Spero di esser stato chiaro.

manu491 · 15-12-09, 16: 41

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Originariamente inviata da giggiox

Ora domando, avendo visto la seguente soluzione in una foto di qualche utente, non potrei collegare il tubo discendente dalla vaschetta (lato dx) in un raccordo a "T" ovviamente rovesciato verso l'alto, interposto lungo il tubo inferiore pompa-raccordo radiatore basso/dx??? Dovrebbe funzionare??? Spero di esser stato chiaro.

il tuo ragionamento è corretto, anzi, da quel che ne sapevo io le 911 uscivano già in quella configurazione

giggiox · 15-12-09, 17: 18

Difatti ho guardato gli esplosi nelle GUIDE e mi sembrava fosse proprio quello il sistema... ora devo solo recuperare quel tipo di innesto a 3: suggerimenti???

manu491 · 15-12-09, 17: 23

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Originariamente inviata da giggiox

Difatti ho guardato gli esplosi nelle GUIDE e mi sembrava fosse proprio quello il sistema... ora devo solo recuperare quel tipo di innesto a 3: suggerimenti???

qualsiasi ferramenta o negozio di giardinaggio

giggiox · 15-12-09, 17: 30

Perchè in effetti avevo pensato a quei raccordi di plastica degli impianti di irrigazione ma non vorrei che il materiale usato mal sopporti temperature di 70-80°...

manu491 · 15-12-09, 17: 31

pensa cosa può essere quel pezzo lasciato al sole d'estate... vai tranquillo!
se proprio non ti fidi ti fai un raccordo con i giunti da idraulica

aster76 · 16-12-09, 17: 21

fatti fare un piccolo raccordo in alluminio.... io feci cosi'!!!

giggiox · 22-12-09, 10: 51

Ecco la fot del mio radiatore, con un attacco in meno rispetto al classico Bzm. Ma è altrettanto efficiente?

manu491 · 22-12-09, 12: 46

ma a guardare bene secondo me ti manca lo spurgo... il tubo in alto è troppo grande per essere lo spurgo, quello è il carico dell'acqua

giggiox · 22-12-09, 12: 57

Lo spurgo è presente, con un condotto piccolino in alto a dx... quello sarà anche il carico dell'acqua ma visto dove è posizionata la vaschetta (sotto il serbatoio) e visto quanto è massiccio e senza aperture il trave laterale proprio il tubo noriesco a farcelo passare. Anche xchè la vaschetta ha l'uscita rivolta verso il basso e l'esterno, quindi anche se trovassi un tubo preformato è davvero impossibile farlo passare dietro il cilindro per poi risalire fino all'imbocco grande in alto a sx....

E poi, avendo l'entrata del radiatore in alto a dx e l'uscita subito sotto non è che mezzo radiatore non viene sfruttato? O avrà la paratia interna che obbliga l'acqua a circolare in tutta la sua superficie???

15-12-09, 16: 31	#1
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Problema collegamento radiatore Polini 911 Ho acquistato una ciclistica completa Polini 911, comprensiva anche di radiatore e pompa, ma ho qualche dubbio sui collegamenti da fare del primo. Nello specifico, il radiatore, da seduto sulla sella, presenta 4 raccordi di collegamento. Normalmente nel raccordo orizzontale in alto a dx va il tubo proveniente dalla testa, in quello posto inbasso a dx va quello collegato con la pompa, in alto a dx verticale, di diametro inferiore agli altri, dovrebbe essere il recupero sfiati che va alla vaschetta e qui arriva il problema... il 4 raccordo, diametro uguale agli altri 2 orizzontali, è posto in verticale in alto a sx, simmetricamente a quello dello spurgo.. Per esclusione dovrebbe essere quello di carico dell'acqua proveniente dalla vaschetta ma collegarlo con quest'ultima è praticamente impossibile. Già il telaio 911 non abbonda nello spazio, poi far compiere alla tubazione una doppia "ESSE" è improponibile, complicato dal fatto che il serbatoio, appoggiando ai travi del telaio, toglie ogni possibile passaggio della condotta x arrivare al raccordo verticale. Ora domando, avendo visto la seguente soluzione in una foto di qualche utente, non potrei collegare il tubo discendente dalla vaschetta (lato dx) in un raccordo a "T" ovviamente rovesciato verso l'alto, interposto lungo il tubo inferiore pompa-raccordo radiatore basso/dx??? Dovrebbe funzionare??? Spero di esser stato chiaro. __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

15-12-09, 17: 18	#3
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Difatti ho guardato gli esplosi nelle GUIDE e mi sembrava fosse proprio quello il sistema... ora devo solo recuperare quel tipo di innesto a 3: suggerimenti??? __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

15-12-09, 17: 30	#5
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15-12-09, 17: 31	#6
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	pensa cosa può essere quel pezzo lasciato al sole d'estate... vai tranquillo! se proprio non ti fidi ti fai un raccordo con i giunti da idraulica __________________ Meno menate, più manetta!

16-12-09, 17: 21	#7
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	fatti fare un piccolo raccordo in alluminio.... io feci cosi'!!! __________________ L'album di Aster76

22-12-09, 10: 51	#8
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Ecco la fot del mio radiatore, con un attacco in meno rispetto al classico Bzm. Ma è altrettanto efficiente? __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

22-12-09, 12: 46	#9
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ma a guardare bene secondo me ti manca lo spurgo... il tubo in alto è troppo grande per essere lo spurgo, quello è il carico dell'acqua __________________ Meno menate, più manetta!

22-12-09, 12: 57	#10
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Lo spurgo è presente, con un condotto piccolino in alto a dx... quello sarà anche il carico dell'acqua ma visto dove è posizionata la vaschetta (sotto il serbatoio) e visto quanto è massiccio e senza aperture il trave laterale proprio il tubo noriesco a farcelo passare. Anche xchè la vaschetta ha l'uscita rivolta verso il basso e l'esterno, quindi anche se trovassi un tubo preformato è davvero impossibile farlo passare dietro il cilindro per poi risalire fino all'imbocco grande in alto a sx.... E poi, avendo l'entrata del radiatore in alto a dx e l'uscita subito sotto non è che mezzo radiatore non viene sfruttato? O avrà la paratia interna che obbliga l'acqua a circolare in tutta la sua superficie??? __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!