Problema collegamento radiatore Polini 911
 

Ho acquistato una ciclistica completa Polini 911, comprensiva anche di radiatore e pompa, ma ho qualche dubbio sui collegamenti da fare del primo.
Nello specifico, il radiatore, da seduto sulla sella, presenta 4 raccordi di collegamento. Normalmente nel raccordo orizzontale in alto a dx va il tubo proveniente dalla testa, in quello posto inbasso a dx va quello collegato con la pompa, in alto a dx verticale, di diametro inferiore agli altri, dovrebbe essere il recupero sfiati che va alla vaschetta e qui arriva il problema... il 4 raccordo, diametro uguale agli altri 2 orizzontali, è posto in verticale in alto a sx, simmetricamente a quello dello spurgo.. Per esclusione dovrebbe essere quello di carico dell'acqua proveniente dalla vaschetta ma collegarlo con quest'ultima è praticamente impossibile. Già il telaio 911 non abbonda nello spazio, poi far compiere alla tubazione una doppia "ESSE" è improponibile, complicato dal fatto che il serbatoio, appoggiando ai travi del telaio, toglie ogni possibile passaggio della condotta x arrivare al raccordo verticale.
Ora domando, avendo visto la seguente soluzione in una foto di qualche utente, non potrei collegare il tubo discendente dalla vaschetta (lato dx) in un raccordo a "T" ovviamente rovesciato verso l'alto, interposto lungo il tubo inferiore pompa-raccordo radiatore basso/dx??? Dovrebbe funzionare??? Spero di esser stato chiaro. :rotfl:

il tuo ragionamento è corretto, anzi, da quel che ne sapevo io le 911 uscivano già in quella configurazione

Difatti ho guardato gli esplosi nelle GUIDE e mi sembrava fosse proprio quello il sistema... ora devo solo recuperare quel tipo di innesto a 3: suggerimenti???

qualsiasi ferramenta o negozio di giardinaggio

Perchè in effetti avevo pensato a quei raccordi di plastica degli impianti di irrigazione ma non vorrei che il materiale usato mal sopporti temperature di 70-80°...

pensa cosa può essere quel pezzo lasciato al sole d'estate... vai tranquillo!
se proprio non ti fidi ti fai un raccordo con i giunti da idraulica

fatti fare un piccolo raccordo in alluminio.... io feci cosi'!!!

Ecco la fot del mio radiatore, con un attacco in meno rispetto al classico Bzm. Ma è altrettanto efficiente?

http://img8.imageshack.us/img8/2513/22122009374.jpghttp://img8.imageshack.us/img8/22122...pg/1/w1600.png

ma a guardare bene secondo me ti manca lo spurgo... il tubo in alto è troppo grande per essere lo spurgo, quello è il carico dell'acqua

Lo spurgo è presente, con un condotto piccolino in alto a dx... quello sarà anche il carico dell'acqua ma visto dove è posizionata la vaschetta (sotto il serbatoio) e visto quanto è massiccio e senza aperture il trave laterale proprio il tubo noriesco a farcelo passare. Anche xchè la vaschetta ha l'uscita rivolta verso il basso e l'esterno, quindi anche se trovassi un tubo preformato è davvero impossibile farlo passare dietro il cilindro per poi risalire fino all'imbocco grande in alto a sx....:smt017:smt017:smt017
E poi, avendo l'entrata del radiatore in alto a dx e l'uscita subito sotto non è che mezzo radiatore non viene sfruttato? O avrà la paratia interna che obbliga l'acqua a circolare in tutta la sua superficie???