squish,area di squish e rad.......

DUCATI · 10-05-06, 13: 17

ciao cari qualcuno mi sa spiegare cosa sono ste cose?
squish,area di squish e rad.......

ciao

10-05-06, 13: 33

smik82 · 10-05-06, 15: 21

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Originariamente inviata da bennymax

uno squish basso di solito da più spinta ai bassi e meno rpm mentre viceversa alzandolo si ammorbidisce un pò la coppia e si aumentano i giri...
ciao

Tutto perfetto tranne questa frase fraintendibile.
Minore è il valore letto sul calibro maggiore è il numero di giri che si prendono, a discapito del tiro ai bassi.

10-05-06, 15: 31

antonio.ditoppa · 10-05-06, 15: 37

Si puo' fare un disegnino della cosa???

.... ma lo stagno dentro al buco della candela lo devo curvare???

Io ho capito di metterlo ad L dentro la candela....ma mi sembra un metodo abbastanza empirico.
Come si misura lo squish mi manca.

smik82 · 10-05-06, 15: 42

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Originariamente inviata da bennymax

per quello che so io è il contrario... se abbassi lo squish la moto diventa più cattiva hai più tiro e coppia in basso ma perdi qualcosa in allungo e viceversa...

Benny perdonami, effettivamente ho fatto un pò di confusione io!

smik82 · 10-05-06, 15: 45

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Originariamente inviata da antonio.ditoppa

Si puo' fare un disegnino della cosa???

.... ma lo stagno dentro al buco della candela lo devo curvare???

Io ho capito di metterlo ad L dentro la candela....ma mi sembra un metodo abbastanza empirico.
Come si misura lo squish mi manca.

Si, lo metti ad L dentro per il buco della candela e lo mandi in battuta con il cilindro. Poi muovendo mano il volano fai andare al PMI il pistone un paio di volte tenendo fermo lo stagno, lo estrai e con un calibro possibilmente centesimale misuri il tuo squish.

10-05-06, 16: 52

Quote:

Originariamente inviata da antonio.ditoppa

Si puo' fare un disegnino della cosa???

.... ma lo stagno dentro al buco della candela lo devo curvare???

Io ho capito di metterlo ad L dentro la candela....ma mi sembra un metodo abbastanza empirico.
Come si misura lo squish mi manca.

Per misurare lo squish prendi un filo lo stagno, smonti la candela e infili lo stagno in modo che la punta di stagno di metta tra pistone e bordo inferiore della cupola della testa. Il posto migliore per la misura è il centrale e in alto (ossia in mezzo dal lato opposto dello scarico).
Con il filo di stagno fai fare a mano due giri all'albero motore in modo che il pistone batta sul filo di stagno, lo deformi e ritorni indietro. Non usare stagno troppo spesso (usa quello da 0,8). Lo stagno è morbidissimo e si deforma quando viene schiacciato.
Tiri fuori il filo di stagno e misuri con il calibro la parte appiattita del filo (occhio a non deformare lo stagno con il calibro altrimenti la misura cambia).

Ti assicuro che è un metodo funzionante al 100%.

10-05-06, 17: 02

nose · 10-05-06, 21: 07

io sulla blatina l'avevo regolato a 0,50... ora ho provato sulla DM ed è 0,35! il motore non è mai stato aperto ed è arrivato dalla casa madre cosi... non rischio niente vero? azz, menomale che con lo squish basso perdi in giri max... la miua ha toccato i 16300 in leggera salita e non era a balla, però era finito il rettilineo!

10-05-06, 13: 17	#1
DUCATI Mini Biker Registrato dal: 30-03-06 ubicazione: VICENZA Messaggi: 186 Minimoto: DM	squish,area di squish e rad....... ciao cari qualcuno mi sa spiegare cosa sono ste cose? squish,area di squish e rad....... ciao __________________

10-05-06, 15: 37	#5
antonio.ditoppa Junior Biker Registrato dal: 12-01-06 ubicazione: Sezze(LT) Età : 53 Messaggi: 584 Minimoto: DM 10cv	Si puo' fare un disegnino della cosa??? .... ma lo stagno dentro al buco della candela lo devo curvare??? Io ho capito di metterlo ad L dentro la candela....ma mi sembra un metodo abbastanza empirico. Come si misura lo squish mi manca. __________________ Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)

10-05-06, 21: 07	#10
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	io sulla blatina l'avevo regolato a 0,50... ora ho provato sulla DM ed è 0,35! il motore non è mai stato aperto ed è arrivato dalla casa madre cosi... non rischio niente vero? azz, menomale che con lo squish basso perdi in giri max... la miua ha toccato i 16300 in leggera salita e non era a balla, però era finito il rettilineo! __________________ donne e motori, gioie e dolori!

10-05-06, 13: 33	#2
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10-05-06, 15: 31	#4
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10-05-06, 17: 02	#9
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