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Vecchio 09-12-09, 15: 33   #51
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L'avatar di saxfast
 
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quando stai seduto normale il peso è ripartito tra sella e pedane (soprattutto sella), se spingi sulle pedane sposti il peso dalla sella alle pedane
sarà....ma io non sono capace di spingere sulla pedana......
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meno menate più manetta
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Vecchio 09-12-09, 15: 38   #52
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sarà....ma io non sono capace di spingere sulla pedana......
se è per quello, manco io... mi ci devo concentrare e nemmeno trovo giovamenti...
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Vecchio 09-12-09, 16: 23   #53
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
se è per quello, manco io... mi ci devo concentrare e nemmeno trovo giovamenti...

allora, è sicuro ke me ne starò bello comodo senza nemmeno provarci.....
tanto dipende dall'apertura del polso il risultato non dallo spingere sulla pedana.....
rossi + volte ha finito gare senza pedana e girava quasi sugli stessi tempi....
figurati noi, ke ci dobbiamo fare....
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Vecchio 09-12-09, 18: 56   #54
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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io non mi muovo per niente in sella, se mi muovo, non riesco a equilibrare la moto......
però con il busto mi butto dentro, ma sono cose ke mi vengono naturali da fare, se provo a fare altro non vado +......
Immagine
fa parte dello stile di guida, cosi come le foto pubblicate prima... io sono abituato a tirarmi fuori col sedere, se provo a stare fermo in centro non ci riesco e mi sembro fermo e mi sembra di piegare meno... si fa come ci si trova meglio e ci viene naturale
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 09-12-09, 19: 59   #55
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L'avatar di Stef81
 
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
se è per quello, manco io... mi ci devo concentrare e nemmeno trovo giovamenti...
Anch'io quando provavo a spostare i piedi andavo + piano perchè perdevo tempo a pensare, adesso se provo a non spostarli mi sento impedito...

X ogni modifica di guida che proverete ad attuare, nonostante all'inizio sia difficoltoso vi ci abituerete sempre.
__________________
Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-09, 20: 31   #56
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e cmq non c'è uno stile di guida giusto o sbagliato, c'è quello che per una persona premia di piu o di meno.....
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Vecchio 09-12-09, 20: 33   #57
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Anch'io quando provavo a spostare i piedi andavo + piano perchè perdevo tempo a pensare, adesso se provo a non spostarli mi sento impedito...

X ogni modifica di guida che proverete ad attuare, nonostante all'inizio sia difficoltoso vi ci abituerete sempre.
fatto sta, ke ogn'uno guida a modo suo.....
sennò andiamo a dire a edwards o elias o spies, ke si muovono male.....
tanto quello ke si scompensa con il peso del corpo si riprende adattando il set up al proprio stile...
altrimenti guideremo tutti allo stesso modo e tutti con lo stesso identico set up.....
il mondo è bello perkè è vario.....
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Vecchio 09-12-09, 20: 38   #58
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Anch'io quando provavo a spostare i piedi andavo + piano perchè perdevo tempo a pensare, adesso se provo a non spostarli mi sento impedito...

X ogni modifica di guida che proverete ad attuare, nonostante all'inizio sia difficoltoso vi ci abituerete sempre.
verissimo stef
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Madamix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-09, 20: 40   #59
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L'avatar di Stef81
 
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fatto sta, ke ogn'uno guida a modo suo.....
sennò andiamo a dire a edwards o elias o spies, ke si muovono male.....
tanto quello ke si scompensa con il peso del corpo si riprende adattando il set up al proprio stile...
altrimenti guideremo tutti allo stesso modo e tutti con lo stesso identico set up.....
il mondo è bello perkè è vario.....
Ognuno trova il suo modo dopo aver provato + varianti altrimenti non saprai mai se quella che stai usando è la tua impostazione + redditizia!

X la mia esperienza ho capito che + forte si va e + si sentono i difetti della ciclistica e nell'impostazione di guida, il tutto poi va rivisto da pista a pista.
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