Originariamente inviata da aster76

il problema consiste nel semplice fatto che ad alte temperature l'alluminio delle massete "cede" (a differenza dell'acciaio dei perni piattello) con lo schiacciamento e lo strisciamento. nel ruotare su di essi e le masse si usurano in maniera precoce e irregolare prima in corrispontenza del foro (ovalizzazione) e porta a inclinare tutta la massa aiutata anche dal fatto che la parte interna e' a sbalzo rispetto alla parte anteriore e cosi' ci troviamo con le masse praticamente nuove anteriormente e finite internamente.

uno dei rimedi che si possono adotare e' appunto allargare un pelo il foro della massa e ifilarci una sorta di bronzina, occhio pero' la massa si puo' rompere.

o scegliere massette in commercio ricavate dal pieno anziche i fusione (minimizza il problema ma non lo elimina).

se avete notato la cosa si accentua quando si montano i cosidetti "pesini" che avvitati rendono ancora piu' pesante la massa ma la parte interna a sbalzo.

Originariamente inviata da team 2A racing

Anche se le colonnette sono perfette e il foro massetta non è ovalizzato, può verificarsi l'usura anomala perchè alcune massette hanno il foro troppo grande ( non ovalizzato, ma grande di diametro alla produzione ) e questo comporta un movimento anomalo che da quell'usura anomala.

Il foro deve essere di 1 decimo più grande del perno, altrimenti si verifica quel problema.