Bzm 50 6t squish e apertura luci...

valerioemme · 15-10-09, 14: 52

Sto montando un bzm 50 cc su carter polini con albero polini spalle blu...
rimontando, ho misurato uno squish di circa 0,40, che mi pareva corretto, unica cosa il pistone al pmi non apriva del tutto lo scarico e i travasi, c'era un piccolo gradino (1 mm scarso, ad occhio)
Allora, ho montato una guarnizione + spessa, lo scalino è praticamente sparito (forse un pelino c'e' ancora) ma lo squish è salito a 0,55...

mi chiedevo in quale delle 2 ipotesi il motore avrebbe girato meglio, se con squish corretto ma con lo scalino, o con squish + alto ma senza scalino...

Dico bene, o la soluzione potrebbe essere una cupola +30, in modo da poter alzare sotto e tenere lo squish a valori + corretti?

tnx?

harry potter · 15-10-09, 15: 12

la piu 30 potrebbe essere una soluzione certo che 0,55 con la cupola bzm originale perdi parecchio

skikky · 15-10-09, 16: 05

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme

Sto montando un bzm 50 cc su carter polini con albero polini spalle blu...
rimontando, ho misurato uno squish di circa 0,40, che mi pareva corretto, unica cosa il pistone al pmi non apriva del tutto lo scarico e i travasi, c'era un piccolo gradino (1 mm scarso, ad occhio)
Allora, ho montato una guarnizione + spessa, lo scalino è praticamente sparito (forse un pelino c'e' ancora) ma lo squish è salito a 0,55...

mi chiedevo in quale delle 2 ipotesi il motore avrebbe girato meglio, se con squish corretto ma con lo scalino, o con squish + alto ma senza scalino...

Dico bene, o la soluzione potrebbe essere una cupola +30, in modo da poter alzare sotto e tenere lo squish a valori + corretti?

tnx?

prova tranquillamente con lo squish più basso anche se cè lo scalino andrà bene lo stesso...

tia · 15-10-09, 16: 09

Quote:

Originariamente inviata da skikky

prova tranquillamente con lo squish più basso anche se cè lo scalino andrà bene lo stesso...

Quoto non dovrebbe girare male... se no come dicevi tu una +30 e risolvi il probelma anche se poi il motore un pelino in basso si svuota

Wheeling#69 · 15-10-09, 16: 58

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme

Sto montando un bzm 50 cc su carter polini con albero polini spalle blu...
rimontando, ho misurato uno squish di circa 0,40, che mi pareva corretto, unica cosa il pistone al pmi non apriva del tutto lo scarico e i travasi, c'era un piccolo gradino (1 mm scarso, ad occhio)
Allora, ho montato una guarnizione + spessa, lo scalino è praticamente sparito (forse un pelino c'e' ancora) ma lo squish è salito a 0,55...........

quindi se è praticamente sparito era 2 o 3 decimi di millimetro.
a quel punto puoi rimanere anche con lo squish a 0,40 e lasciare quel pelo di gradino.
se fosse stato un millimetro allora valeva la pena di montare cupola + 0,30 e guarnizione più alta e provare.
in qualunque caso bisogna vedere entrambi le configurazioni cosa ti rendono, perchè non c'è un meglio o un peggio. Tutto stà a vedere come va in un modo o nell'altro e come ti trovi meglio.

valerioemme · 15-10-09, 21: 39

boh penso le provero' entrambe... prima iniziero' con il tenere lo squish + alto ma senza gradino... alla peggio l'erogazione dovrebbe essere + morbida sotto, e passando da un 40 cc puo' essere un bene

una cosa pero'...ora che ci penso da qualche parte avevo letto che un pelo di gradino forse poteva essere anche positivo....(me lo sono sognato?) credo cmq che l'importante sia non avere il gradino "negativo" cioe' il pistone che al pmi scende sotto i travasi e lo scarico... giusto?

15-10-09, 23: 17

lo scalino non ci deve assolutamente essere...è un errore di fusione di quel gt...metti il pistone a filo luci al pmi e metti lo squish a 0,50 ....anche 0,60...vedrai che non perdi niente sotto e avrai un discreto allungo visto che i bzm di serie allungo non ne hanno poi cosi' tanto....

fidati che da un 40 a un 50 con squish a 0,60 ti ribalti alla grande....

valerioemme · 16-10-09, 13: 30

grazie x le risposte

quindi, dmmotors...se non ho capito male, stai dicendo che lo scalino che non fa aprire tutta l atravaseria e lo scarico sono nocivi...mentre potrebbe essere addittura positivo far scendere il pistone appena sotto?? interessante

svitato#17 · 16-10-09, 14: 17

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

piu scalino esiste tra pistone e luci al pmi " punto morto inferiore " e meno e' la fase di pompaggio dei gas freddi .... in maniera piu grezza quando il pistone risale lascia dentro al travaso un po di gas freddi perche la sua risaluta e' molto piu veloce in quanto deve fare meno strada a risalire al pms .. solitamente si tende ad andare un pelino sotto " centesimi al massimo 1 decimo per dar modo di far entrare tutta la miscela che ce' nei condotti del carter e del cilindro dentro in camera di scoppio aumentando di pochissimo cme scritto prima aumentando la fase di pompaggio ...
e cmq resta il fatto che non tutti i carter , cilindri sono alti uguali ... quindi potresti trovare solito tipo di cilindro con solito tipo di albero e carter con solito spessore guarnizione , solita cupola ma con squish diversi e magari il pistone al pmi al filo con i travasi ..
i pezzi di fusione sono cosi .. per avere la precisione al centesimo devi lavorare tutto dal pieno al cnc ...

ooo tony guardiamo ora quanti nomi mi prendo !!

Quoto toto

valerioemme · 16-10-09, 14: 32

mi sa che nel mio mex di apertura ho sbagliato... dicendo cupola da + 30, ma in realta' penso serva la -30 (esiste??) in quanto x portare il pistone a filo al pmi dovrei alzare il gt con le guarnizioni... quindi dato che di conseguenza si alzerebbe lo squish parecchio, mi serve una cupola che tolga squish giusto?

15-10-09, 15: 12	#2
harry potter MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-09 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 2,003 Minimoto: dm x-potter....iame Moto: ktm 690 smc kit evo1... Bici: scott speedster s1	la piu 30 potrebbe essere una soluzione certo che 0,55 con la cupola bzm originale perdi parecchio __________________ POWERED BY HARRY POTTER

16-10-09, 13: 30	#8
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	grazie x le risposte quindi, dmmotors...se non ho capito male, stai dicendo che lo scalino che non fa aprire tutta l atravaseria e lo scarico sono nocivi...mentre potrebbe essere addittura positivo far scendere il pistone appena sotto?? interessante __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

16-10-09, 14: 32	#10
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	mi sa che nel mio mex di apertura ho sbagliato... dicendo cupola da + 30, ma in realta' penso serva la -30 (esiste??) in quanto x portare il pistone a filo al pmi dovrei alzare il gt con le guarnizioni... quindi dato che di conseguenza si alzerebbe lo squish parecchio, mi serve una cupola che tolga squish giusto? __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

15-10-09, 14: 52	#1
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	Bzm 50 6t squish e apertura luci... Sto montando un bzm 50 cc su carter polini con albero polini spalle blu... rimontando, ho misurato uno squish di circa 0,40, che mi pareva corretto, unica cosa il pistone al pmi non apriva del tutto lo scarico e i travasi, c'era un piccolo gradino (1 mm scarso, ad occhio) Allora, ho montato una guarnizione + spessa, lo scalino è praticamente sparito (forse un pelino c'e' ancora) ma lo squish è salito a 0,55... mi chiedevo in quale delle 2 ipotesi il motore avrebbe girato meglio, se con squish corretto ma con lo scalino, o con squish + alto ma senza scalino... Dico bene, o la soluzione potrebbe essere una cupola +30, in modo da poter alzare sotto e tenere lo squish a valori + corretti? tnx? __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

15-10-09, 21: 39	#6
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	boh penso le provero' entrambe... prima iniziero' con il tenere lo squish + alto ma senza gradino... alla peggio l'erogazione dovrebbe essere + morbida sotto, e passando da un 40 cc puo' essere un bene una cosa pero'...ora che ci penso da qualche parte avevo letto che un pelo di gradino forse poteva essere anche positivo....(me lo sono sognato?) credo cmq che l'importante sia non avere il gradino "negativo" cioe' il pistone che al pmi scende sotto i travasi e lo scarico... giusto? __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

15-10-09, 23: 17	#7
guerri73 Visitatore Messaggi: n/a	lo scalino non ci deve assolutamente essere...è un errore di fusione di quel gt...metti il pistone a filo luci al pmi e metti lo squish a 0,50 ....anche 0,60...vedrai che non perdi niente sotto e avrai un discreto allungo visto che i bzm di serie allungo non ne hanno poi cosi' tanto.... fidati che da un 40 a un 50 con squish a 0,60 ti ribalti alla grande....