da 17,5 a 21 racing.. bella differenza?

Potzy · 29-09-09, 22: 20

Ciao ragazzi, ho una Dm con 50 bzm a liquido al momento ho un 17,5 e sono tentatissimo di passare al 21 x renderla ancora più cattiva..
vorrei sapere se con tale modifica la differenza di potenza è notevole o se non ne vale la pena.. del tipo.. "ma si forse va un pò di più.."
me la voglio tirare in testa ogni volta che apro possibilmente.

vi faccio presente che ho il motore completo bzm tranne i carter che sono polini

troymanu · 29-09-09, 23: 05

Vedendo i miei amici con il 21 la carburazione è più sensibile ai cambiamenti climatici.

Potzy · 29-09-09, 23: 07

beh.. io con la pioggia non ci vado.. generalmente ci vado solo in estate quindi non dovrebbe essere un grosso problema.. grazie x l'info xò

DIGIO · 29-09-09, 23: 19

La differenza c'è, certo

ttmen · 29-09-09, 23: 55

ti assicuro che col 21 è un altro mondo rapportandolo,nella mia esperienza al 18 e non al 17,5 che non ho mai avuto,in particolare ai medio bassi diventa proprio un altra moto

Potzy · 30-09-09, 00: 10

l'ho appena preso

il mio problema è proprio ai bassi xkè io vado in una pista abbastanza tecnica e senza grandi rettilinei e mi serve la cattiveria in uscita di curva

R@Blata 87 · 30-09-09, 07: 30

Allora vai di 21

30-09-09, 12: 49

Quote:

Originariamente inviata da Potzy

l'ho appena preso

il mio problema è proprio ai bassi xkè io vado in una pista abbastanza tecnica e senza grandi rettilinei e mi serve la cattiveria in uscita di curva

vai col 21 io ho provato quello normale con ottimi risultati ora monto il rancing quello nero per capirci e va veramente bene nonostante i miei 80 kg

Potzy · 30-09-09, 14: 08

anche io ho preso il racing!!!

biellarovente · 01-10-09, 20: 48

se e' per dartela in testa come dici te anche la mia col 18 me la do' in testa se non sono sveglio

l' importante e' trovare una carburazione giusta per il motore che hai

Il 21 e' ottimo ma con un buon 18 si hanno meno rotture di p...e.

ciao

29-09-09, 22: 20	#1
Potzy Junior Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 269 Minimoto: grc rrz 2008	da 17,5 a 21 racing.. bella differenza? Ciao ragazzi, ho una Dm con 50 bzm a liquido al momento ho un 17,5 e sono tentatissimo di passare al 21 x renderla ancora più cattiva.. vorrei sapere se con tale modifica la differenza di potenza è notevole o se non ne vale la pena.. del tipo.. "ma si forse va un pò di più.." me la voglio tirare in testa ogni volta che apro possibilmente. vi faccio presente che ho il motore completo bzm tranne i carter che sono polini

29-09-09, 23: 55	#5
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	ti assicuro che col 21 è un altro mondo rapportandolo,nella mia esperienza al 18 e non al 17,5 che non ho mai avuto,in particolare ai medio bassi diventa proprio un altra moto __________________

01-10-09, 20: 48	#10
biellarovente Mini Biker Registrato dal: 03-10-08 ubicazione: prossedi Età : 50 Messaggi: 87 Minimoto: DM midi motore BZM 50cc	se e' per dartela in testa come dici te anche la mia col 18 me la do' in testa se non sono sveglio l' importante e' trovare una carburazione giusta per il motore che hai Il 21 e' ottimo ma con un buon 18 si hanno meno rotture di p...e.ciao

29-09-09, 23: 05	#2
troymanu Mini Biker Registrato dal: 21-02-09 ubicazione: Milano Età : 42 Messaggi: 117 Minimoto: Dm	Vedendo i miei amici con il 21 la carburazione è più sensibile ai cambiamenti climatici.

29-09-09, 23: 07	#3
Potzy Junior Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 269 Minimoto: grc rrz 2008	beh.. io con la pioggia non ci vado.. generalmente ci vado solo in estate quindi non dovrebbe essere un grosso problema.. grazie x l'info xò

29-09-09, 23: 19	#4
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	La differenza c'è, certo

30-09-09, 00: 10	#6
Potzy Junior Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 269 Minimoto: grc rrz 2008	l'ho appena preso il mio problema è proprio ai bassi xkè io vado in una pista abbastanza tecnica e senza grandi rettilinei e mi serve la cattiveria in uscita di curva

30-09-09, 07: 30	#7
R@Blata 87 Junior Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP) Messaggi: 606 Minimoto: C1, DM GP1 Racing BZM 40 5t, GRC RR 50 Polini	Allora vai di 21

30-09-09, 14: 08	#9
Potzy Junior Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: Sermide (MN) Messaggi: 269 Minimoto: grc rrz 2008	anche io ho preso il racing!!!