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Vecchio 23-02-09, 16: 24   #1
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ciao volevo sapere qual'è la bobina migliore x carter e volano zpf 3 ferri tra idm selettra blu arancio... grazie
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Vecchio 24-02-09, 20: 33   #2
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visto che nessuno si esprime dico la mia personale opinione,quella che va bene dappertutto e' la tre ferri selettra rossa perche'da' la giusta spinta ad ogni regime,se vuoi cavare il pelo nell'uovo alterna le due bobine idm,ti consiglio la tre ferri arancione su piste lente e la tre ferri nera su piste scorrevoli,ma considera che tra le due varia un po' la carburazione quindi bisogna fare qualche aggiustamento, molto dipende dal motore che utilizzi e da come l'hai chiuso.la selettra blu non l'ho mai provata.buona bobina a tutti
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Ultima modifica di RR 417 ; 24-02-09 a 20: 43
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Vecchio 25-02-09, 15: 39   #3
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ma tra arancio e rossa cambia? ho visto che con quella selettra non puoi cambiare il filo della bobina se ti si rompe invece con la 2 ferri quella nera ducati si può...
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Vecchio 25-02-09, 19: 58   #4
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se inizio a parlare di anticipi e ritardo facciamo notte,in breve su regimi bassi e medi si assomigliano ma la rossa inizia a far stendere prima in allungo il motore,e ti rende l'erogazione piu' decisa a quel regime.quindi vedo meglio la rossa su un 40 e l'arancione su un 50.altra cosa da non trascurare e il fatto che quella arancione lavora un po' meglio con il volano nuovo autoventilato che e' piu' leggero,ma credo che la BZM tra non molto fara' uscire qualcosina di nuovo in quell'area
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Vecchio 26-02-09, 20: 00   #5
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ok grazie!
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Vecchio 27-02-09, 12: 50   #6
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ti consiglio la tre ferri arancio della bzm
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Vecchio 05-10-09, 20: 24   #7
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riavvivoquesto posto, data la mia indecisione sulle bobine!
allora in commercio esistono:

nera
rossa
arancione
2 ferri
3 ferri

volevo sapere da chi sa più di me in questo specifico argomento, quali sono le differenze sostanziali..
grazie ragazzi..
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Vecchio 06-10-09, 12: 03   #8
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nessuno?
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