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Originariamente inviata da Ste#155
anche se andiamo un po OT io ho fatto tutte le prove del caso sulla mia stamas factory, anche se cmq proprio uguale alla sr non è,cambia completamente l'avantreno, corro anche io col reggisella basso, nel 2007 la moto usciva col reggisella basso, nel 2008 potevi scegliere se aver quello alto o quello basso e la 2009 esce solo con quello alto. alzare di 1cm+1,5 su stamas equivale a rendere una una ciclistica inguidabile(almeno questo era l'effetto che avvertivo io, magari altri si possono trovar bene), per darti un esempio (ho ancora i tempi segnati)sulla pista di krsko con il telaietto spessorato di 4mm best lap 53.20, passo sul 53.4 col telaietto spessorato 8mm best time 53.76 e passo sul 53.8, quindi l'unico consiglio che posso darti è magari fai prove,spessora, ma su stamas vai mooolto graduale che basta una cavolata per rendere una moto performante in una moto buona solo per fare i giro giro tondi 
e se proprio vuoi renderla agile..piuttosto di spessorarla dietro...tienila corta, che su stamas la regolazione della lunghezza fà non poca differenza 
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bè siamo ot perche si parla di stamas, ma simo it in quanto si parla della stessa modifica...
io ho provato la 09 di chicco (una 09 + spessore da 1.5cm) e mi sembrava andasse bene.....
però mezzo secondo può essere dato da varti fattori... le gomme + usurate, magari hai fatto prove in giornate diverse e la pista era + scivolosa.....sono tanti i fattori...
pultroppo con la marmitta bz non mi sta il silenziatoe... batte sul codone...al max posso abbassare lo spessore di 2-3mm(non di +, se no toca ancora, difatti mi sa che modificlo il telietto, faccio il rialzo come la 09).. per la sella...1.5cm son tanti. ma quella posso sempre abbassarla o cambiarla..