fasature bzm 50 cc 6t - Pagina 3

tia · 10-09-09, 11: 52

Ok quindi secondo te non c'e un cilindro bz a posto, io ne ho avuti fra le mani almeno 5 e decimo più decimo meno nessuno con il pistone al pmi andava a filo.

harry potter · 10-09-09, 12: 07

Quote:

Originariamente inviata da tia

Ok quindi secondo te non c'e un cilindro bz a posto, io ne ho avuti fra le mani almeno 5 e decimo più decimo meno nessuno con il pistone al pmi andava a filo.

ma con che albero e con che cupola e che squisch?

dminneci · 10-09-09, 12: 27

Quote:

Originariamente inviata da tia

Ok quindi secondo te non c'e un cilindro bz a posto, io ne ho avuti fra le mani almeno 5 e decimo più decimo meno nessuno con il pistone al pmi andava a filo.

spero di no.. il mio che è una prima serie del modello 2009 con albero oro ho circa 2 decimi di scalino..non 2 mm
montando delle cupole + sistemerei, ma preferisco tenerlo così anche per consiglio di chi me lo ha sistemato..

tia · 10-09-09, 12: 31

Quote:

Originariamente inviata da harry potter

ma con che albero e con che cupola e che squisch?

Provato con albero rosso e zpf racing su carter zpf, albero rosso oro e orioli si carter bz ...lo squish e sempre tra 0,50 e 0,40 cupola standard

tia · 10-09-09, 12: 38

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

spero di no.. il mio che è una prima serie del modello 2009 con albero oro ho circa 2 decimi di scalino..non 2 mm
montando delle cupole + sistemerei, ma preferisco tenerlo così anche per consiglio di chi me lo ha sistemato..

A quindi anche il tuo e cosi ..non e solo uno (anche se ti do ragione sui 2mm ma gia dici albero oro mentre li era rosso poi non credo che lui abbia misurato al centesimo ma sia una misura indicativa per spiegare il problema).
Anche sul mio con albero oro per arrivare a filo uso una cupola + 30,mi alza un po le fasi e mi svuta un po sotto ma alla fine non mi dispiace

alex-grc · 11-09-09, 01: 14

scusate se mi intrometto volevo chiedere una cosa....sul mio motore polini 50 ho il problema opposto ovvero:monto la guarniz piu' sottile che fa la polini da 0.25 e l pistone al pmi resta quasi un mm sotto i travasi e qualche decimo al di sotto dello scarico!ho girato senza guarniz(con un velo di pasta rossa) per allineare lo scarico ma nn cambia nulla...nn allunga

io peso 84 il rapportoe' indifferente...6/68 o 7/62 lui sempre a 14300 va..pero' con un ottimo tiro giro solo piu lungo degli altri!ma se allungasse....

tia · 11-09-09, 09: 38

alex ho letto l'altra tua discussione e hai scritto che usi la marma zpf, se e cosi e quella che ti porta ha non allungare dalle prove fatte ci sono minimo 1000 giri di differenza tra marmitta zpf e marmitta bzm, c'e anche da dire che la zpf riempie molto di più il motore in basso

alex-grc · 11-09-09, 13: 00

con la zocchi nn cambiava niente mentre con la grc qualche centinaio da giri in piu' cerano ma poca roba rispetto a quello che dicono tutti dei loro motori(15/16/17/1800000di giri

)

tia · 11-09-09, 13: 39

Ma dalle prove fatte stesso motore stessa giornata stesso pilota tra una e l'altra almeno 1000 giri di differenza ...

Ing. Pone · 11-09-09, 23: 27

Poco fa mi è capitato di preparare una mini (carter + marmitta artigianale) che montava un BZM 50cc 6T '06 testa oro, albero spalle argento, squish 0.4.. scarico 180°.
Comunque è meglio che ognuno si misuri il suo.. come già detto da altri in precedenza fa differenza anche una guarnizione in più o un pò di pic in più, non si può fare riferimento alle misurazioni di altri con assoluta precisione..
ciao

11-09-09, 13: 00	#28
alex-grc Super Biker Registrato dal: 04-04-09 ubicazione: prov MI Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii	con la zocchi nn cambiava niente mentre con la grc qualche centinaio da giri in piu' cerano ma poca roba rispetto a quello che dicono tutti dei loro motori(15/16/17/1800000di giri)

10-09-09, 11: 52	#21
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ok quindi secondo te non c'e un cilindro bz a posto, io ne ho avuti fra le mani almeno 5 e decimo più decimo meno nessuno con il pistone al pmi andava a filo.

11-09-09, 01: 14	#26
alex-grc Super Biker Registrato dal: 04-04-09 ubicazione: prov MI Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii	scusate se mi intrometto volevo chiedere una cosa....sul mio motore polini 50 ho il problema opposto ovvero:monto la guarniz piu' sottile che fa la polini da 0.25 e l pistone al pmi resta quasi un mm sotto i travasi e qualche decimo al di sotto dello scarico!ho girato senza guarniz(con un velo di pasta rossa) per allineare lo scarico ma nn cambia nulla...nn allunga io peso 84 il rapportoe' indifferente...6/68 o 7/62 lui sempre a 14300 va..pero' con un ottimo tiro giro solo piu lungo degli altri!ma se allungasse....

11-09-09, 09: 38	#27
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	alex ho letto l'altra tua discussione e hai scritto che usi la marma zpf, se e cosi e quella che ti porta ha non allungare dalle prove fatte ci sono minimo 1000 giri di differenza tra marmitta zpf e marmitta bzm, c'e anche da dire che la zpf riempie molto di più il motore in basso

11-09-09, 13: 39	#29
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma dalle prove fatte stesso motore stessa giornata stesso pilota tra una e l'altra almeno 1000 giri di differenza ...

11-09-09, 23: 27	#30
Ing. Pone Mini Biker Registrato dal: 28-08-09 ubicazione: Roma Messaggi: 162 Minimoto: Special Tuning by JcCompetition	Poco fa mi è capitato di preparare una mini (carter + marmitta artigianale) che montava un BZM 50cc 6T '06 testa oro, albero spalle argento, squish 0.4.. scarico 180°. Comunque è meglio che ognuno si misuri il suo.. come già detto da altri in precedenza fa differenza anche una guarnizione in più o un pò di pic in più, non si può fare riferimento alle misurazioni di altri con assoluta precisione.. ciao