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Visualizza i risultati del sondaggio: quale accensione ???
bobina idm arancio+volano autoventilato 6 54.55%
bobina selettra rossa+volano normale 5 45.45%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 11. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 31-08-09, 14: 37   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di RR 417
 
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Lightbulb accensioni a confronto

ho fatto diverse prove con due tipi di accensioni,ne ho ricavato comportamenti differenti.ho confrontato l'accoppiata volano normale+bobina selettra rossa e volano autoventilato+bobina idm arancio,quindi vorrei sondare un po' i vostri pareri e le vostre sensazioni,per voi qual'e' la migliore e perche' ?
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RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-09, 15: 14   #2
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L'avatar di danymini95
 
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io ho la bobina idm arancio con volano normale e va molto bene
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nel nulla..... accellero!!!!
danymini95 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-09, 19: 35   #3
Super Biker
 
L'avatar di Dani
 
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Volano bz normale e bobina blu
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Vecchio 31-08-09, 21: 22   #4
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L'avatar di sergio34
 
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Quote:
Originariamente inviata da danymini95 Visualizza il messaggio
io ho la bobina idm arancio con volano normale e va molto bene
anch'io nessun problema
sergio34 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-09, 01: 06   #5
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L'avatar di dani#75
 
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io ho volano autoventilato bzm e selettra rossa e funziona bene
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Vecchio 01-09-09, 23: 25   #6
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L'avatar di aster76
 
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io volano IDM polini con bobina "digitale" su motore BZM.... da paura!!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-09, 21: 20   #7
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L'avatar di hornet
 
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I pareri dovresti darli tu (rr417) in quanto da quello che vedo sei l' unico che ha fatto il confronto tra le due accensioni a parità di tutto il resto. Ovvio che ogni utente dice che accensione ha sulla propria mini e ovviamente dirà che si trova bene (ma non potrà sapere se si potrebbe trovare meglio con un' altra accensione non provandola).
hornet non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-09, 10: 45   #8
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L'avatar di RR 417
 
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a mio modo di vedere l'accoppiata volano normale+bobina rossa e' la migliore sia che si vada su piste lente che veloci,invece l'accoppiata volano autoventilato+bobina arancio e' adatta a tracciati guidati ma si stende poco in allungo,pero' ha una bella erogazione regolare e senza strappi,in pratica non si sente l'entrata in coppia e aiuta nella gestione del gas.ultimamente ho provato la bobina selettra blu che montano sia zocchi che orioli sul volano normale e non e' uguale a quella rossa perche' da un pochino di spinta in piu' sui bassi.comunque prendete con le molle queste mie considerazioni perche' sono miei pareri personali,poi con tanti tipi di cilindri e diagrammi in giro le cose possono risultarvi opposte a quelle che ho esposto.ho fatto il confronto tra quelle due accensioni perche' sui bzm sono le piu' diffuse,ho provato anche ad invertire i volani ma poi manca qualcosa perche' le polarita' sui volani sono invertite.uscendo comunque dal confronto del post la miglior accoppiata secondo me e' volano normale+bobina selettra blu
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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Vecchio 09-09-09, 09: 15   #9
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L'avatar di enzissimo
 
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il volano BZM con le alette è anticipato rispetto al volano BZM normale,

provandolo la moto guadagna molto sotto, ma ovviamente allunga meno, sulla mia moto perdeva 400 giri sul regime massimo.

quindi a parer mio non c'è uno migliore, ma va in base alla pista e al motore,
questo almeno da quello che ho provato
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enzissimo non è collegato   Rispondi quotando
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