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Vecchio 04-09-09, 20: 43   #41
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Originariamente inviata da vassu07 Visualizza il messaggio
si hai ragione.... ho tolto la puleggia e messo la corona al contrario e è allineata..... se non fosse per la catena che striscia sul telaio dove cè il filetto per il perno del blocco (che è tutto mangiato quindi vuol dire che anche il vecchio propietario lo faceva strisciare)...

ho ma è propio un cessso sto telaio!! molto meglio la mia grc mix!! alla qualità grc non ci arriva nessuno!

lo spessore a oliva l'ho messo nel lato frizione.... dopo provo spostandolo nel lavo volano e a girare la corona a vedere se va bene... al max rifaccio gli spessori della testa
in che senso e un cesso?????perche la vernice viene via???guidala e poi mi dirai,
come set un per iniziare ti cosiglio forche sfilate di 1,4 cm,e ruota tutta indietro,per regolare gli steli allenti il perno ruota sfili gli steli,poi prima di serrare le viti dell pistre ,stringi il perno ruota e poi stringi le viti delle piastre!!!!
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Vecchio 04-09-09, 21: 11   #42
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perchè è verniciata a spruzzo non a polvere e la vernice non è elastica come quel altra. dove ci sono le viti la vernice salta.

la farò verniciare al polvere....

per l'altezza degli steli non so perchè ho l'avntreno grc rr da 25(potrebbero essere + lunghe o + corte le canne)... dovresti dirmi la distanza fra il perno ruota e la base inferiore della piastra superiore..

la guiderò poi ti saprò dire
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Vecchio 04-09-09, 21: 31   #43
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per la vernice ti do ragione ache a me il prosimo anno tocca riverniciare il telaio!!!!

non hai l avantreno originale?????
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Vecchio 05-09-09, 17: 06   #44
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no grc da 25....

fai cosi.... misurami per cortesia la distanza fra centro del perno ruota fino alla fine della canna, cosi vediamo se sono lunghe uguali..
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