grc rrz chiarimenti e consigli - Pagina 4

killmycol · 16-09-09, 12: 37

hai ragione tia,ma mi è stata venduta con il 115,ed era grassa poi ho montato il 100 ma mi è venuto il dubbio che fosse troppo magra,ora ritorno al 110 e vediamo...l'airbox è fatto dal team lentimacontenti

Steve-O · 16-09-09, 13: 35

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Originariamente inviata da killmycol

hai ragione tia,ma mi è stata venduta con il 115,ed era grassa poi ho montato il 100 ma mi è venuto il dubbio che fosse troppo magra,ora ritorno al 110 e vediamo...l'airbox è fatto dal team lentimacontenti

Si infatti inizi con il 110 e poi vedi...se è grassa scali se è magra alzi.....ma non piu di un punto alla volta sennò non ci capisci piu niente

simo748s · 16-09-09, 13: 39

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Originariamente inviata da killmycol

hai ragione tia,ma mi è stata venduta con il 115,ed era grassa poi ho montato il 100 ma mi è venuto il dubbio che fosse troppo magra,ora ritorno al 110 e vediamo...l'airbox è fatto dal team lentimacontenti

non è un'airbox diffuso il oro, se ne son fatti solo 2 per loro

quindi ti conviene sentire a loro cosa hanno dovuto fare per avere una giusta carburazione rispetto ad un normale filtro

killmycol · 16-09-09, 20: 48

grazie simo papillio me l'ha venduta con il 115 ma ripeto era grassa...domani vado giù all'xbike e vi saprò dire...ripeto anche che con il 100 andava benissimo ma ho paura di grippare...

killmycol · 21-01-10, 23: 22

UNA NUOVA DOMANDA SULLA CICLISTICA DEL 2008...
chi di voi possessori della rrz ha utilizzato i tre fori per il forcellone posteriore?quelli silla piastra del telaio io ho sempre usato il foro centrale,so che usando il più alto o il più basso si determina una minore o maggiore rigidità del telaio ma in quali termini?nel foro più alto irrigidisco o ammorbidisco o viceversa?premetto che ho il forcellone standard.
per non avere una moto troppo reattiva nell'inserimento in curva quali sono i range di setup ciclistico azzardo "generali" con gli steli da 28mm (anteriori) e le piastre del 2008 e non quelle plk?uso anche il traversino ho notato che installandolo stringe di più il forcellone all'estremità...

scusate per le 2000 domande

Madamix · 21-01-10, 23: 33

non è che puoi variare l'altezza del forcellone, ma quei 3 attacchi sono fatti per 3 tipi di forcellone posteriore differenti..

killmycol · 21-01-10, 23: 36

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Originariamente inviata da Madamix

non è che puoi variare l'altezza del forcellone, ma quei 3 attacchi sono fatti per 3 tipi di forcellone posteriore differenti..

questo lo so e l'ho detto infatti chiedevo in che termini si varia LA RIGIDITA'

credo che grc faccia solo due tipi di forcelloni...

killmycol · 21-01-10, 23: 37

http://www.minimotovrforum.it/pit-la...2008-a-20.html

aggiungo questo link che non mi ha chiarito bene le idee...

Madamix · 21-01-10, 23: 57

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Originariamente inviata da killmycol

questo lo so e l'ho detto infatti chiedevo in che termini si varia LA RIGIDITA'

credo che grc faccia solo due tipi di forcelloni...

3 tipi di forcelloni.. sono 3 i fori

personalmente non ho provato, ma leggendo sul forum ho capito che quello alto è più rigido, al contrario quello basso più morbido

killmycol · 22-01-10, 00: 30

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Originariamente inviata da Madamix

3 tipi di forcelloni.. sono 3 i fori

personalmente non ho provato, ma leggendo sul forum ho capito che quello alto è più rigido, al contrario quello basso più morbido

hai ragione alto basso e standard...
ma quello standard non posso metterlo negli altri due fori?

21-01-10, 23: 22	#35
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	UNA NUOVA DOMANDA SULLA CICLISTICA DEL 2008... chi di voi possessori della rrz ha utilizzato i tre fori per il forcellone posteriore?quelli silla piastra del telaio io ho sempre usato il foro centrale,so che usando il più alto o il più basso si determina una minore o maggiore rigidità del telaio ma in quali termini?nel foro più alto irrigidisco o ammorbidisco o viceversa?premetto che ho il forcellone standard. per non avere una moto troppo reattiva nell'inserimento in curva quali sono i range di setup ciclistico azzardo "generali" con gli steli da 28mm (anteriori) e le piastre del 2008 e non quelle plk?uso anche il traversino ho notato che installandolo stringe di più il forcellone all'estremità... scusate per le 2000 domande __________________ preferisco di gran lunga guidare la mia moto e pensare a Dio...che stare seduto in chiesa a pensare alla mia moto F.J.Rupters (Harley Davidson n183 "meet400 1961")

21-01-10, 23: 33	#36
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	non è che puoi variare l'altezza del forcellone, ma quei 3 attacchi sono fatti per 3 tipi di forcellone posteriore differenti.. __________________

21-01-10, 23: 37	#38
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	http://www.minimotovrforum.it/pit-la...2008-a-20.html aggiungo questo link che non mi ha chiarito bene le idee... __________________ preferisco di gran lunga guidare la mia moto e pensare a Dio...che stare seduto in chiesa a pensare alla mia moto F.J.Rupters (Harley Davidson n183 "meet400 1961")

16-09-09, 12: 37	#31
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	hai ragione tia,ma mi è stata venduta con il 115,ed era grassa poi ho montato il 100 ma mi è venuto il dubbio che fosse troppo magra,ora ritorno al 110 e vediamo...l'airbox è fatto dal team lentimacontenti

16-09-09, 20: 48	#34
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	grazie simo papillio me l'ha venduta con il 115 ma ripeto era grassa...domani vado giù all'xbike e vi saprò dire...ripeto anche che con il 100 andava benissimo ma ho paura di grippare...