Albero BZM su carter polini - Pagina 3

harry potter · 16-07-09, 13: 18

se uno cambia i cuscinetti a martellate o nella pressa è normale che si rovinano
poi i carter cinesi lasciali perde

Madamix · 16-07-09, 13: 31

le sedi dei carter polini erano sicuramente rovinate...

quelli della d1 invece son proprio così, son troppo larghe le sedi, ecco perchè entrano ed escono con una leggera pressione praticamente... (anche a me avevano lo stesso problema, anche se ci ho girato un bel pò in quelle condizioni)

DrakeZero · 16-07-09, 13: 34

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Originariamente inviata da Madamix

le sedi dei carter polini erano sicuramente rovinate...

quelli della d1 invece son proprio così, son troppo larghe le sedi, ecco perchè entrano ed escono con una leggera pressione praticamente... (anche a me avevano lo stesso problema, anche se ci ho girato un bel pò in quelle condizioni)

E quanto ti sono durati girandoci in quelle condizioni???

Madamix · 16-07-09, 14: 01

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Originariamente inviata da DrakeZero

E quanto ti sono durati girandoci in quelle condizioni???

fino a che non ho aperto il motore

16-07-09, 13: 18	#21
harry potter MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-09 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 2,003 Minimoto: dm x-potter....iame Moto: ktm 690 smc kit evo1... Bici: scott speedster s1	se uno cambia i cuscinetti a martellate o nella pressa è normale che si rovinano poi i carter cinesi lasciali perde __________________ POWERED BY HARRY POTTER

16-07-09, 13: 31	#22
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	le sedi dei carter polini erano sicuramente rovinate... quelli della d1 invece son proprio così, son troppo larghe le sedi, ecco perchè entrano ed escono con una leggera pressione praticamente... (anche a me avevano lo stesso problema, anche se ci ho girato un bel pò in quelle condizioni) __________________