ATM 4,2 aria

piggyvigne · 26-04-06, 13: 26

raga una minimoto ATM che monta un polini da 4,2 cavalli può esser portata a liquido o ci può esser messo un GT da almeno 6,2 ad aria????

e poi ne vale la pena????

per la moto vuole 350 euro!!

26-04-06, 13: 32

Secondo mè non vale la pena di trasformarla a liquido
Il gt ad aria esiste solo più nella versione 315 (40cc 3 travasi), il 5 travasi non esiste più.
Il cilindro è lo stesso sia nella 4,2 hp vche nella 6,2 hp, cambiano proprio i carter (con paccolamellare monolamella il 4,2hp e doppio il 6,2 hp).
Esisteva un paccolamellare polini per montare il doppiopetalo sul motore 4,2 ma non mi sembra che sia ancora in listino.

Sks28 · 26-04-06, 13: 33

beh certo ke per 350 euro....se è in buono stato, un pensierino ce lo farei....nn credi lorey? poi è

nell'anima!!!

26-04-06, 13: 38

Beh 350 euro (che magari farei scendere a 280-300), se ha le ruote da 6,5 ed è messa bene; per divertirsi và più che bene. E' un mulo, funziona sempre ma non la prenderei con l'idea di trasformarla a liquido.

piggyvigne · 26-04-06, 13: 49

vabbè, ma se la mia cinese va uguale lascio stare!!!
cioè, non è modificabile....
aspetto

manu491 · 26-04-06, 14: 15

stessa situazione mia, devo andare a vedere una pasini junior, il tipo chiede 350€ ma non so che fare

apistomassi · 26-04-06, 20: 13

>vabbè, ma se la mia cinese va uguale lascio stare!!!

Ieri ho provato una vecchia Polini 4,2 con ruote da 5, ti assicuro che è divertentissima e non è nemmeno lontanamente paragonabile ad una cinese , certo il motore è un polmone ( ma va già più delle cinesi ad aria , e molto ) ma l'ingresso e la percorrenza in curva non hanno paragoni.

Io ho una Stamas 50 cc con 18 , scarico stamas senior e carter e cilindro lavorati , ti assicuro che a guidare la 4,2 MI SON DIVERTITO ed anzi ho guidato come non riesco a fare con la mia , con la 4,2 avevo la testa solo alle traiettorie , con la mia è più la preoccupazione all'acceleratore !

Se alla mia donna prende la passione glie ne regalo una .... così poi ogni tanto ci giro io !!!!!!

Mandi Massi

32luigi · 26-04-06, 20: 24

le atm 4.2 cv le danno in affitto a casaluce guarda io l'ho guidata e va benino ovviamente ti abitui dopo 5minuti e se è in affitto tutto ok ma se la devi tenere a csa secondo me perdi i sensi a trovare il modo per avere i cavalli e spendere poco cmq mi sono divertito a guidarla

Sks28 · 26-04-06, 20: 33

bah secondo me se i cv nn ti bastano fai come hai fatto con la cinese....oggi prendi i carter e hai 6,2 hp, domani un gt e ne hai per dire 9, poi la marmazza e arrivi a 11.....per me fai bene a comprarla...

piggyvigne · 26-04-06, 20: 59

si , ma a sto punto aspetto..

tanto a botta di modifiche spenderei il doppio!!!
io pensavo che almeno i carter fossero buoni, ma se devo cambiare pure quelli allora no!!!

raga la mia cinese ora non è da sottovalutare ve lo assicuro!!!!

ho cambiato veramente tutto e se una blata modificata arriva a 9 cavalli...la mia son sicuro che 4 effettivi ne ha!!!

in pista a torricola è una delle cina aria + veloci che ci sono!!!

e le blata sul misto me le mangio...salvo alcune molto modificate!!

anche io con questi cavalli curo le traiettorie...ma voglio POTENZA!!!!

voglio avere una mini da intraversare di gas!!!

26-04-06, 13: 26	#1
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	ATM 4,2 aria raga una minimoto ATM che monta un polini da 4,2 cavalli può esser portata a liquido o ci può esser messo un GT da almeno 6,2 ad aria???? e poi ne vale la pena???? per la moto vuole 350 euro!!

26-04-06, 14: 15	#6
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	stessa situazione mia, devo andare a vedere una pasini junior, il tipo chiede 350€ ma non so che fare __________________ Meno menate, più manetta!

26-04-06, 20: 13	#7
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>vabbè, ma se la mia cinese va uguale lascio stare!!! Ieri ho provato una vecchia Polini 4,2 con ruote da 5, ti assicuro che è divertentissima e non è nemmeno lontanamente paragonabile ad una cinese , certo il motore è un polmone ( ma va già più delle cinesi ad aria , e molto ) ma l'ingresso e la percorrenza in curva non hanno paragoni. Io ho una Stamas 50 cc con 18 , scarico stamas senior e carter e cilindro lavorati , ti assicuro che a guidare la 4,2 MI SON DIVERTITO ed anzi ho guidato come non riesco a fare con la mia , con la 4,2 avevo la testa solo alle traiettorie , con la mia è più la preoccupazione all'acceleratore ! Se alla mia donna prende la passione glie ne regalo una .... così poi ogni tanto ci giro io !!!!!! Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

26-04-06, 13: 32	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Secondo mè non vale la pena di trasformarla a liquido Il gt ad aria esiste solo più nella versione 315 (40cc 3 travasi), il 5 travasi non esiste più. Il cilindro è lo stesso sia nella 4,2 hp vche nella 6,2 hp, cambiano proprio i carter (con paccolamellare monolamella il 4,2hp e doppio il 6,2 hp). Esisteva un paccolamellare polini per montare il doppiopetalo sul motore 4,2 ma non mi sembra che sia ancora in listino.

26-04-06, 13: 33	#3
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	beh certo ke per 350 euro....se è in buono stato, un pensierino ce lo farei....nn credi lorey? poi è nell'anima!!!

26-04-06, 13: 38	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Beh 350 euro (che magari farei scendere a 280-300), se ha le ruote da 6,5 ed è messa bene; per divertirsi và più che bene. E' un mulo, funziona sempre ma non la prenderei con l'idea di trasformarla a liquido.

26-04-06, 13: 49	#5
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	vabbè, ma se la mia cinese va uguale lascio stare!!! cioè, non è modificabile.... aspetto

26-04-06, 20: 24	#8
32luigi Mini Biker Registrato dal: 17-03-06 ubicazione: naples Messaggi: 236 Minimoto: zpf 205 10cv	le atm 4.2 cv le danno in affitto a casaluce guarda io l'ho guidata e va benino ovviamente ti abitui dopo 5minuti e se è in affitto tutto ok ma se la devi tenere a csa secondo me perdi i sensi a trovare il modo per avere i cavalli e spendere poco cmq mi sono divertito a guidarla

26-04-06, 20: 33	#9
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	bah secondo me se i cv nn ti bastano fai come hai fatto con la cinese....oggi prendi i carter e hai 6,2 hp, domani un gt e ne hai per dire 9, poi la marmazza e arrivi a 11.....per me fai bene a comprarla...

26-04-06, 20: 59	#10
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	si , ma a sto punto aspetto.. tanto a botta di modifiche spenderei il doppio!!! io pensavo che almeno i carter fossero buoni, ma se devo cambiare pure quelli allora no!!! raga la mia cinese ora non è da sottovalutare ve lo assicuro!!!! ho cambiato veramente tutto e se una blata modificata arriva a 9 cavalli...la mia son sicuro che 4 effettivi ne ha!!! in pista a torricola è una delle cina aria + veloci che ci sono!!! e le blata sul misto me le mangio...salvo alcune molto modificate!! anche io con questi cavalli curo le traiettorie...ma voglio POTENZA!!!! voglio avere una mini da intraversare di gas!!!