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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-12-08
ubicazione: A son Frares ma ades a stag a Bulagna
Età : 47
Messaggi: 1,260 Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50
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Ciao ragazzi,
Mentre cercavo la mia Steel, ho trovato un annuncio di vendita per questa Steel prima versione (marmitta che passa "sotto"): ![]() e forse è o era anche di qualcuno qui del forum... ma non è questo il punto... A parte che la mini è veramente bella e "preparata", ma la cosa che mi ha colpito di più è il forcellone posteriore... non è ovviamente quello di nessuna Steel... Qualcuno sa dirmi se è qualcosa di esistente e "adattato" o è completamente artigianale? Mi sembra che stia molto bene sulla moto e soprattutto le fa guadagnare un po' di cm sia in lunghezza che in altezza rendendola una vera e propria "midi"... Se qualcuno sa... parli!!!! ![]() Grazie! |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: toscana
Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...
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In effetti anche secondo me quel forcellone è artigianale,potrebbe assomigliare a uno ZPF vecchio ma i tubi superiori mi sembrano un po troppo grossi...la steel l ho sempre vista con questi 2 tipi di forcellone (scusate il link,se ci sono problemi toglietelo pure...)
http://images.google.it/imgres?imgur...3Doff%26sa%3DN Inoltre il codone/serbatoio mi sembra di una DM 2003... Cmq non mi sembra un problema ,il forcellone originale polini lo trovi tranquillamente,quindi...
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I miei feedback
http://www.minimotovrforum.it/feedba...32-fred81.html |
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-12-08
ubicazione: A son Frares ma ades a stag a Bulagna
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Messaggi: 1,260 Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50
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Ma sulle steel prima serie (forcellone in fusione di alluminio), si può montare il forcellone delle serie "GP" (tubi saldati)?
Infatti non c'è nessun problema... però, come ho già detto, quello della foto rende la moto più "midi", quindi un po' più lunga e alta quindi anche più comoda... quelli originali invece sono tutti "piccoli".... |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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non credo che con un forcellone così cambi qualcosa a livello di "comodità": le distanze sella/pedane/manubrio non ne risentono...
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: bari
Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm
dm gp1 factory r 50 bzm 2011
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a vederlo così sembrerebbe uno zpf primo modello ma nn vedo le arcate di rinforzo
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#6 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-12-08
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Quote:
Per migliorare un po' l'abitabilità si dovrebbe alzare anche un po' la sella o abbassare le pedane visto che mi sembra che il nuovo forcellone alzi la moto... dalla foto sembra molto più alta della Steel originale!!!! |
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: perugia
Età : 38
Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM
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scusa te l'OT, a me piace da morire!
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-12-08
ubicazione: A son Frares ma ades a stag a Bulagna
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Messaggi: 1,260 Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: bari
Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm
dm gp1 factory r 50 bzm 2011
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io ne ho avute 4 tra steel steel gp e gp2
sono tutte grandi moto,comode come una midi o quasi in particolare la prima serie era molto agile,quasi come una midi
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
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Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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il codone sembra dm...... e il forcellone secondo me è artigianale vedendo come è stato fatto l'innesto al telaio nella parte superiore....
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