07-10-08, 14: 45
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 02-07-07
ubicazione: toscana
Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr
by team empolini
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erogazione malossi
una domanda ho un malossi orig. nn toccato squish 40 albero polini spalle blu
carburatore phbg18 max.100 min.50 spillo w23 terza tacca dall'alto la moto con la friz. a 9100 giri va bene sotto fa schifo nn entra in coppia ma nn è che vada tantissimo + forte del polini 3tr. che avevo prima in pratica la coppia è più in alto e tira un pò + giri ,prima la coppia partiva da giri più bassi il risultato è che pur avendo un motore + potente i tempi sul giro si sono alzati di un sec. e vado più lento di prima la domanda è mi devo abituare io? ho sbagliato qualcosa?
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07-10-08, 14: 53
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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guarda io ho malossi con albero bzm spalle grigie carbu 21 malossi air box motorforce e marmitta x 40..la moto mi va da dio e cammina tantissimo anke ai bassi e devo dirti ke affianco tranquillamente i 50 pompati..all'inizio mi son dovuto abituare xkè ha un bel tiro il malossi e apro molto prima di uscire dalla curva e la moto esce a razzo..adesso ancora di + con l'airbox ke me la a addolcita sotto...ti dico ke avevo un 15 prima e la moto nn andava un cavolo ho messo il 21 malossi lo tarato se vuoi ti dico la taratura esatta e la moto dopo credimi volava.
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07-10-08, 15: 17
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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carburalo bene e vedrai che differenza!!
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07-10-08, 19: 00
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#4 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-05-07
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Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
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può essere anche che ti devi abituare... il 3t va come un trattore... il 5t è molto diverso...
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07-10-08, 19: 05
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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stessa cosa anche a me!
pensavo fosse piu potente o cmq con una gestione della coppia migliore! |
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07-10-08, 19: 06
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 07-10-06
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........e lo squisch a 0,35mm!!!
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07-10-08, 19: 13
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
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io ho messo lo squish a 0,4.
ora ho provato a cambiare le lamelle! e tranquillo come motore!pensavo peggio! |
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08-10-08, 16: 54
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#8 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 06-08-07
ubicazione: empoli
Messaggi: 221 Minimoto: Dm
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Credo che Tommi,vorrebbe sapere come può addolcire la partenza del motore per farlo essere meno brusco e migliorare l'erogazione fino dai bassi senza dover tarare per forza la frizione sopra i 9000 giri e partire come un razzo incontrollabile?
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08-10-08, 19: 58
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#9 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: toscana
Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...
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Come prima cosa prova ad abbassare lo squish almeno a 0,35.
Per il discorso frizione,secondo me è normale doverla tenere alta,anche io che ho un 50 se non la tengo a 9000/9200 la moto non va...
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I miei feedback
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08-10-08, 20: 06
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#10 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: Brescia
Messaggi: 481 Minimoto: zpf 206 / zpf 207
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il carter motore è da 6,2 cv? che frizione monti?
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TEAM EMPOLINI 
