ma perchè il motul non colora le candele? - Pagina 2

poggi999 · 04-09-08, 18: 45

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Originariamente inviata da miki91

a me succede solo quando la candela è nuova, poi inizia a colorarsi.......sempre motul 800

Quoto pienamente.........il problema della scarsa lettura avviene solo con candela nuova , ma questo è sempre accaduto da che mondo è mondo.

Ovvio che se prendete un olio tipo ricinato, dopo pochi giri vedete già il colore, ma perchè quelli ricinati sporcano tantissimo tantè che tutti li stanno eliminado e li tengono solo nei kart perchè va un pelo meglio alle altre rotazioni e visto che il kart va smontato moooolto spesso, problemi di residui non esistono.

La regola dice che dovresti sempre avere una candela "" rodata "" un cassetta, perchè con quella fai la carburazione, e poi metti sotto la nuova o comunque pulita per girare tranquillamente.
Il problema della lettura è normale, anzi, addirittura con le benzine da GP è quasi impossibile da leggere la candela , anche con candele ""rodate"" tantè che loro controllano la cupola della testa e il celo del pistone con delle sonde per vedere la carburazione e un altro controllo è il collettore di scarico.

Sii felice se usi un olio che non sporca....... te ne accorgerai trà molti pieni il vantaggio che hai usandolo.

manu491 · 04-09-08, 18: 53

a candela nuova la carburazione è difficile con qualsiasi olio, però io come altri abbiamo notato che il motul 800 anche a candela rodata fatica a colorare

MirkoDM · 04-09-08, 19: 02

infatti la mia candela non è nuova... io monto una champion c55 su consiglio di un recente campione italiano perchè si dice cche su banca dia mezzo cavallo!!!

manu491 · 04-09-08, 22: 43

si... va beh... poi c'era la marmotta...
andrà meglio quanto vuoi ma mezzo cavallo con una candela non si prende

MirkoDM · 04-09-08, 23: 12

qui parliamo sempre su banco... all'albero è meno... per non parlare alla ruota poi....

manu491 · 05-09-08, 08: 40

su banco si misurano i cavalli alla ruota.... comunque stiamo andando OT

Max '77 · 05-09-08, 09: 32

Quote:

Originariamente inviata da poggi999

Quoto pienamente.........il problema della scarsa lettura avviene solo con candela nuova , ma questo è sempre accaduto da che mondo è mondo.

Ovvio che se prendete un olio tipo ricinato, dopo pochi giri vedete già il colore, ma perchè quelli ricinati sporcano tantissimo tantè che tutti li stanno eliminado e li tengono solo nei kart perchè va un pelo meglio alle altre rotazioni e visto che il kart va smontato moooolto spesso, problemi di residui non esistono.

La regola dice che dovresti sempre avere una candela "" rodata "" un cassetta, perchè con quella fai la carburazione, e poi metti sotto la nuova o comunque pulita per girare tranquillamente.
Il problema della lettura è normale, anzi, addirittura con le benzine da GP è quasi impossibile da leggere la candela , anche con candele ""rodate"" tantè che loro controllano la cupola della testa e il celo del pistone con delle sonde per vedere la carburazione e un altro controllo è il collettore di scarico.

Sii felice se usi un olio che non sporca....... te ne accorgerai trà molti pieni il vantaggio che hai usandolo.

Quoto!
Anche io sapevo che meno residui fa l'olio meglio è per la salute del motore.

tia · 05-09-08, 10: 06

Ma io rimango dell'idea che la maggior parte della colpa e da attribbuire alle attuali benzine che sono per cosi dire molto "secche".

Per il discorso candela cavalli

MirkoDM · 05-09-08, 10: 14

sono consapevole anche io che nn è così... però un miglioramento l ho notato!

04-09-08, 18: 53	#12
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	a candela nuova la carburazione è difficile con qualsiasi olio, però io come altri abbiamo notato che il motul 800 anche a candela rodata fatica a colorare __________________ Meno menate, più manetta!

04-09-08, 22: 43	#14
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	si... va beh... poi c'era la marmotta... andrà meglio quanto vuoi ma mezzo cavallo con una candela non si prende __________________ Meno menate, più manetta!

05-09-08, 08: 40	#16
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	su banco si misurano i cavalli alla ruota.... comunque stiamo andando OT __________________ Meno menate, più manetta!

04-09-08, 19: 02	#13
MirkoDM Super Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Roma Età : 37 Messaggi: 804 Minimoto: DM con motore Tocca Factory	infatti la mia candela non è nuova... io monto una champion c55 su consiglio di un recente campione italiano perchè si dice cche su banca dia mezzo cavallo!!!

04-09-08, 23: 12	#15
MirkoDM Super Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Roma Età : 37 Messaggi: 804 Minimoto: DM con motore Tocca Factory	qui parliamo sempre su banco... all'albero è meno... per non parlare alla ruota poi....

05-09-08, 10: 06	#18
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma io rimango dell'idea che la maggior parte della colpa e da attribbuire alle attuali benzine che sono per cosi dire molto "secche". Per il discorso candela cavalli

05-09-08, 10: 14	#19
MirkoDM Super Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Roma Età : 37 Messaggi: 804 Minimoto: DM con motore Tocca Factory	sono consapevole anche io che nn è così... però un miglioramento l ho notato!