Originariamente inviata da stef81

E' vero però zocchi ti cambia tutta la frizione senza problemi se gli spedisci una frizia completa con massetta scollata o sfogliata...

...E senza dire A!

Originariamente inviata da skikky

prima giravo con masse zocchi poi un bel giorno ogni coppia di masse che si acquistava si scollavano puntualmente tutte con il nostro rivenditore abbiamo telefonato a zocchi x metterlo a conoscenza di questo fatto anomalo lo sapete come ci ha risposto!!!!! che non siamo buoni a rodare le frizioni......già da questa risposta ho capito che dovevo cambiare marca poi con altri piloti ci siamo fatti spiegare come si doveva effettuare il rodaggio x non farle più scollare lo abbiamo fatto e invece si sono scollate lo stesso perciò noi la buona volontà ce l'abbiamo messa lui no cè stato anche un problema sulle frizioni gold il signor zocchi diceva sempre che eravamo noi che non eravamo capaci a farle funziionare allora con molta calma siamo passati a tecnomoto e bzm,,,,,,,,dopo un pò di tempo siamo stati riapagati indovinate come!!!! le frizioni zocchi sono state criticate da molti piloti ci sono molte discussioni riguardante lo scollamento di esse e cè stato un crollo totale di queste frizioni e ne sono stato molto contento....... perciò prima che rimonterò zocchi deve andare fallita la bzm oppure deve chiudere tecnomoto e spero con tutto il cuore che questo non accadrà mai....

Originariamente inviata da rm minimoto

qui si dice che hanno risolto
ho preso le sport circa due mesi fa ,le ho rodate in maniera veramente maniacale , insieme al motore nuovo , quindi nemmeno forzando piu di tanto .
finito il rodaggio del motore ho cominiciato ad alzare la frizione , e vi assicuro una faccetta per volta , dopo varie uscite e nemmeno di motli giri ( non sono uno che ci gira tutto il giorno )per lo piu serali , un bel sabato , stavo appunto mostrando ad un amico , come si erano rodate bene queste massette e come non si erano consumate per niente , che subito dopo facendo una decina di giri un po tirati con frizione a circa 8900-9000 giri ad un certo punto sento la moto che non esce dalle curve .
mi fermo e con delusione trovo il ferodo completamente staccato.
ora , e' vero che proprio oggi ho saputo che me hanno sostituite , pero con quello che si pagano e seguendo anche un rodaggio cosi accurato , l'inconveniente si e' ripresentato , non mi sembra un punto a loro favore,
adesso provero anche BZM e vedro la differenza.

Originariamente inviata da lello-pista

io ho sentito ke ultimamente anke bzm si scollava
infatti aveva creato un nuovo tipo di massetta ( parte in alluminio) con un gradino finale, ma ugualmente si scollavano
ora ha risolto? visto ke le delta nn han avuto 1 gran successo

Originariamente inviata da manu491

qua da me vista la vicinanza con la casa in molti usiamo frizioni zocchi e da circa un mese non si sentono piu problemi di scollaggio (o meglio, ogni tanto capita, ma molto di rado)