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Vecchio 24-07-08, 18: 56   #1
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L'avatar di rubio7
 
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Question aiuto polini gp3 reverse...

ciao ragazzi, come da titolo ho problemi con la gp3 reverse...

in pratica ad antegnate mi si è bloccata di colpo la campana, tenendomi

di conseguenza bloccata la ruota posteriore...dovrebbe essere un probelma

di cuscinetti perchè l'albero (che ora gira assieme alla campana) gira bene.

non riuscendo ad estrarre la campana non lo so però....voi sapete percaso

qualcosa di più? c'è un kit cuscinetti per questo problema?
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su due è bello ma su una è meglio...no?
rubio7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-08, 02: 24   #2
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L'avatar di tony79
 
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Non ho capito bene quale albero gira con la campana,sicuramente parli dell'albero motore, se hai smontato la frizione la campana deve ruotare liberamente sull'albero motore, se questo non accade o si e' inchiodato il cuscinetto che e' interposto fra albero motore e campana oppure si deve essere rotto l'alberino primario o inchiodati i suoi cuscinetti,comunque sono tutti componenti che si comprano anche separatamente devi solo capire quale di questi ti blocca il tutto
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tony79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-08, 17: 05   #3
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L'avatar di rubio7
 
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ok capito! allora mi conviene smontare e vedere..speriamo in bene cavolo!
grazie comunque tony..
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su due è bello ma su una è meglio...no?
rubio7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-08, 00: 59   #4
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L'avatar di tony79
 
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si sicuramente sara' qualche cuscinetto capriccioso,al massimo si sara' rotto l'alberino demoltiplicatore ma niente di grave o di irreparabile,poi fammi sapere quando smonti
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tony79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-08, 12: 13   #5
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L'avatar di rubio7
 
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come no però oramai credo verso la metà di agosto!

ferie.. vabbè vedremo, grazie ancora
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su due è bello ma su una è meglio...no?
rubio7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-08, 00: 20   #6
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L'avatar di roby27
 
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sistema sistema che poi sono azzzi tuoi......
l'incubo dm torna
be cmq il problema grosso e l'albero il resto sembra sia una cavolta,se è roba di cuscinetti nella campana si cambiano sperando che siano della stessa misura che usano tutti e poi c'è ne uno o 2?
esperti di reverse...fatevi sentire
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roby27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-08, 11: 27   #7
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L'avatar di pippo83
 
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Sulla campana reverse c'è una gabbia a rulli controlla quella(e già che ci sei anche il piattello frizione che non sia rovinato e quindi andato a pacco sula campana)..potrebbero essersi anche rotti i cuscinetti dell'alberino o proprio l'alberino!è solo da smontare e vedere!!
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-09, 00: 48   #8
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risolto il problema?anche a me succede fammi sapere.ciao
mad1450 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-09, 11: 44   #9
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L'avatar di aster76
 
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Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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si sara' rotta semplicemente una massetta o peggio la gabbia della campana
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-09, 14: 47   #10
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Minimoto: venduta.... ora vedrò
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io controllerei l alberino primario cn il suo cuscinetto...mi racc tienilo sempre controllato il livello del olio nel carterino, e cambialo spesso, vedrai che nn ti succederà piu ! se hai tempo fino ad ago..già che ci 6 io farei una bella revisionata a tutto il motore (cuscinetti, guarniz, fascia ecc)così x quest anno giri tranquillo..ciao facci sapere cm va...
master x non è collegato   Rispondi quotando
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