Non ho capito bene quale albero gira con la campana,sicuramente parli dell'albero motore, se hai smontato la frizione la campana deve ruotare liberamente sull'albero motore, se questo non accade o si e' inchiodato il cuscinetto che e' interposto fra albero motore e campana oppure si deve essere rotto l'alberino primario o inchiodati i suoi cuscinetti,comunque sono tutti componenti che si comprano anche separatamente devi solo capire quale di questi ti blocca il tutto
