.::Anco69::.

Parlando di oli con mio fratello (abbiamo una stazione di servizio, il discorso esce facilmente... ), mi ha detto di un olio particolarmente buono che usa un suo amico sulla tm (mi riferisco al mondo enduro), che si scioglie alla grandissima con una goccia di benzina, ma non ricordo il nome...

in tutta sincerità non so quanto valga ai fini pratici questo fattore, ma, a mio modo di vedere, il fatto che non faccia i "grumi" è qualcosa da tenere in considerazione...

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chicco_rsv

io lo usavo sulla polini 910 e quando ho aperto il motore dopo poche decine di litri nel carter pompa ho trovato dei residui "gelatinosi" dell'olio......lasciamo perdere....

Marco12

Manno dato il racing,quello con la confezione verde storta...fa schifo? un si salva?

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manu491

se è vero che è di classe FD penso si salvi...

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Marco12

Rimanedno in tema percentuali,col tts si fa al 3% per esser sicuri o si tenta al 2%?

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manu491

faresti ancora peggio... il tts non è un buon olio perchè fa un sacco di incrostazioni, ma lubrifica lo stesso, se ne metti il 3% incrosta ancora di piu

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smik82

Ecco qui cos'ho raccolto.....sarebbe bello fare una raccolta di opinioni e discussioni in modo poi da fare un sunto e perchè no, fare una guida.

Questi sono gli oli più performanti che ci sono in commercio:

Bel-Ray GK-2 Synthetic 2T Racing Kart Oil



Bel-Ray GK-2 Synthetic 2T Racing Kart Oil is a fully synthetic, ester based product specifically formulated for premix applications in 2-stroke high performance kart engines, as well as other high performance 2-stroke engines. This is a clean burning, high performance product with Bel-Ray's unique anti-wear chemistry. Bel-Ray GK-2 controls power valve deposits to increase power and throttle response. Approved for use in CIK-FIA sanctioned events.



Bel-Ray H1R Synthetic 2-Stroke Racing Oil



Bel-Ray H1R Synthetic 2-Stroke Racing Oil - Power Valve Formula - is a premium synthetic ester based product specifically formulated for premix applications in 2-stroke high performance motorcycle engines, as well as other high performance 2-stroke engines. This is a clean burning, high performance product with Bel-Ray’s unique anti-wear chemistry. Bel-Ray HIR controls power valve deposits for improved power and throttle response.



Bel-Ray MC-1 2-Cycle Synthetic Racing Lubricant



Bel-Ray MC-1 2-Cycle Synthetic Racing Lubricant is a smokeless premium high Viscosity Index, high molecular weight, fully synthetic ester lubricant specifically formulated for high dilution ratios. For premix in high performance air-cooled or liquid-cooled 2-stroke engines in motorcycles and ATVs under racing conditions, Bel-Ray MC-1 has unsurpassed film strength and load carrying ability for superior anti-wear.


Castrol XR77


Castrol XR77 Is the ultimate pre-mix racing 2-stroke engine oil based on fully synthetic technology.
Since the unveiling of Castrol A747 in 1976 there have been numerous technical developments in the field of
Grand Prix Road Racing and competition engine power has risen from 300 bhp/litre to over 400 bhp/litre.
Engine design now also allows for the use of unleaded fuels without significant performance drop despite
unleaded fuel having different composition and properties than other fuels.
High lubricity to prevent seizure in over-speed conditions - allows tuners to lean out their engines to a maximum
Sustained engine power throughout the race
Visible spark plug and piston crown deposits for fine race tuning - high levels of deposits and good tones giving
excellent readability on all unleaded fuels
Wet weather throttle lubrication - XR77 is formulated to prevent throttle slide sticking in wet conditions
Ease of mixing with racing gasoline - and minimal effect on the octane rating of high performance fuels allowing

CASTROL POWER 1 RACING 2T



SPECIFICHE:

* Supera JASO FD
* Supera ISO EGD
* Supera API TC

Castrol Power 1 Racing 2T è un olio TOTALMENTE SINTETICO adatto ai moderni motori ad alta velocità ed alte prestazioni a 2 tempi.

La sua formula a combustione rapida e protezione elevata è concepita per liberare tutto il potenziale di motori elaborati pesantemente.

Castrol Power 1 Racing 2T migliora la risposta dell’acceleratore per una accelerazione più rapida e per offrire prestazioni insuperabili di una guida al limite.
DIMOSTRAZIONI
Castrol Power 1 Racing 2T è stato ampiamente testato su motocicli a 2 tempi ad alto rendimento, per garantire un’eccezionale protezione del motore combinata a prestazioni straordinarie.

Durante il test di accelerazione eseguito su un motore a 2 tempi da 125cc (Figura 9), Castrol Power 1 Racing 2T ha dimostrato un'accelerazione a tutto gas del 10% più rapida rispetto ai tradizionali oli minerali per motori a 2 tempi.



CASTROL POWER 1 TTS 2T



SPECIFICHE:

* Supera JASO FD
* Supera ISO EGD
* Supera API TC

Castrol Power 1 TTS 2T è un olio avanzato TOTALMENTE SINTETICO per motori a 2 tempi sviluppato espressamente per motori sottoposti a grande sforzo.

La sua Formula "Power Protection" è concepita per consentire le massime prestazioni del motore con un altissimo livello di protezione e di pulizia del motore, così come una riduzione visibile dei fumi di scarico.
DIMOSTRAZIONI
Quando una moto a 2 tempi viene guidata intensamente, la patina di lubrificante che protegge il pistone e la camicia del cilindro dal pregrippaggio potrebbe cedere - generando una perdita di potenza e infine il grippaggio del motore.

Castrol Power 1 TTS 2T contiene componenti speciali di elevata lubricità progettati per proteggere questa zona critica soggetta a calore estremo e ad un estremo numero di giri al minuto - offrendo un’eccellente protezione dalla perdita di potenza determinata dalla pregrippatura.

Nel test Castrol di grippaggio alle alte velocità (Figura 10), che utilizza un motore a 2 tempi da 125cc sottoposto a grande sforzo, Castrol Power 1 TTS 2T ha dimostrato di dare un’eccellente protezione, rispetto ai prodotti della concorrenza, contro il grippaggio del pistone alle alte temperature e con livelli in miscela bassissimi.



Mobil 1 Racing 2T



Mobil 1 Racing 2T è un olio per motori a due tempi completamente sintetico di elevatissime prestazioni,,sviluppato per soddisfare al piu' elevato livello,le severe esigenze di lubrificazione delle moto ad elevate prestazioni, delle motoslitte e delle motoseghe .

Mobil 1 Racing 2T è prediluito per facilitarne la miscelazione con il carburante.


Prerogative a Benefici

Mobil 1 Racing 2T associa le alte prestazioni garantite dagli oli base sintetici con un sistema di additivi di tecnologia innovativa che consente di ottenere una superiore pulizia nell'area del pistone e delle luci di scarico, eccellenti caratteristiche antiusura ad alta temperatura e permette praticamente di eliminare la fumosità. Questo lubrificante è formulato per garantire superiori livelli prestazionali anche nelle piu' severe condizioni di esercizio.

Specifiche a Approvazioni

Mobil 1 Racing 2T incontra le seguenti specifiche:
API TC
ISO E-GC / E-GD
JASO FC
TISI Incontra



Shell Advance Ultra 2



Olio motore completamente sintetico per moto a 2 tempi
o Shell Advance Ultra 2 è uno speciale lubrificante completamente sintetico progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del motore e una bassa produzione di fumi per moto a 2 tempi
o Si tratta del migliore olio per moto a 2 tempi della linea Shell
o Ideale per moto ad alta potenza e prestazioni e per coloro che desiderano le migliori prestazioni in tutte le condizioni di utlizzo, è adatto per sistemi a lubrificazione diretta o separata
o Shell Advance Ultra 2 è stato specialmente formulato per una protezione e prestazioni di massimo livello dei motori a 2 tempi
o Mantiene il motore pulito e protetto più a lungo, per una combustione più pulita e una minor produzione di fumi di scarico
o Il controllo migliorato per prevenire il blocco del sistema di scarico prolunga la vita del motore evitando la perdita di potenza
o La resistente e spessa pellicola lubrificante assicura un'eccellente protezione contro l'usura da contatto tra i metalli
o Il prodotto supera gli standard internazionali (API TC, JASO FC e ISO-L-EGD) e i requisiti richiesti dai principali costruttori di moto


Shell Advance Racing X


Olio motore completamente sintetico per moto da competizione a 2 tempi
Advance Racing X è un lubrificante speciale, completamente sintetico che assicura la massima protezione del motore e prestazioni migliorate per moto e go-kart da competizione a 2 tempi con cambio manuale. Advance Racing X nasce da una tecnologia testata in gare Grand Prix, campionati del mondo fuoristrada e sport kartistici ed è approvato dalla FIM e dalla FIA CIK.
* Non è consigliato per un utilizzo quotidiano su strada e, come tutti gli oli per moto da competizione, non è prediluito.



MOTUL 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING



Specially formulated for the Road Racing Grand Prix Team, 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING is 100% ester synthetic. Reinforced with 2 different types of ester, 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING provides excellent lubrication under the most severe conditions. One of the best 2-stroke lubricants used for races all over the world, 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING has excellent film strength that enhances engine output.



Bardahl BSO 2



Lubrificante ad altissime prestazioni per motori 2T.
La speciale base sintetica ad alta viscosità e particolari additivi Ash-less (senza ceneri) garantiscono una maggiore pulizia al motore.
Contiene una forte concentrazione dell’esclusiva formula Bardahl Polar Plus, che diminuendo drasticamente gli attriti, conferisce al motore maggiore potenza e migliori prestazioni. La protezione e la lubrificazione del motore viene sempre garantita, anche in condizioni di forti pressioni ed alte temperature, azzerando i rischi di grippaggio. 100% sintetico.
Utilizzo:
Può essere utilizzato all’1% o al 2% in funzione del tipo di motore.
Date le basse percentuali di utilizzo, assicurarsi di una omogenea miscelazione con la benzina.



Bardahl KXT racing



’esclusiva FORMULA anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore.
Massima protezione anti-grippaggio, massima protezione dell’albero motore e della biella, maggiore potenza e miglior rendimento del motore.

La FORMULA BARDAHL assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali.
Proprietà:
Olio tecnologicamente avanzato ad elevate prestazioni, studiato per impieghi sportivi di moto 2T.
La sua formulazione rivoluzionaria inaugura una nuova generazione degli oli sintetici.
La formula Bardahl Polar Plus, unitamente all’uso di specifici esteri sintetici, trasmette all’olio una maggiore adesività sulle superfici metalliche. Questo garantisce la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più gravose condizioni d’impiego. Inoltre riducendo l’attrito fra le parti del motore, aumenta la potenza.
KXT è formulato con particolari additivi a basso contenuto di ceneri, che assicurano la massima protezione ed una maggiore pulizia al motore.
100% sintetico.



ELF HTX 909



Lubrificante 100 % sintetico per motori da competizione 2 tempi di elevate prestazioni e rendimento. Tutti i motori da kart 2 tempi (Rotax, Parilla, RKD...) utilizzati in condizioni severe.Raccomandato soprattutto per motori ad elevato rendimento e numero di giri. Rapporto raccomandato lubrificante/benzina: dal 5 al 7% nel caso di motori ad alto regime di giri (da 17 a 20.000 giri/mn.). Omologato dalla F.I.K.



ELF HTX 976



Lubrificante 100% sintetico per motori due tempi, di elevato rendimento. Adatto per tutti i motori due tempi di moto funzionanti in condizioni molto severe: competizioni, corse su strada o su circuiti. Particolarmente adatto per motori di elevato rendimento.Miscela olio carburante raccomandata : dal 3 al 4%.



Rockoil Synthesis 2 Injector



Synthesis 2 injector gives you all the advantages of the
latest racing technology, combining advanced synthetic
bases and additives to give your high performance engine
the ultimate protection. This ensures more power, longer
lasting engine components and lower emissions, which
helps protect the environment. It can be used in all 2 stroke
injector systems or as a premix 2 Stroke lubricant. It also
can be mixed with other 2 stroke oils except castor based
oils and cannot be mixed with methanol fuel.
It meets or exceeds the following specifications:
ISO-L-EGD JASO FD API TC TISI



Motorex Racing GP 2T Motor Oil



* Racing GP 2T was developed for racing.
* Neither extreme temperatures nor high RPMs can slow down Racing GP!
* Original racing quality. Jaso FC.



REPSOL 2T Moto Racing



# Fully synthetic lubricant with extremely high adhesiveness and superior anti-wear properties
# Specially developed by Repsol YPF for racing engines, either motocross, road racing or other highly demanding disciplines requiring a lubricant with a remarkable ability to avoid fusing and wear.
# Its formula provides a clean combustion, reducing the formation of carbon residues.
# Recommended for pre-mix systems only



Valvoline Racing 2T



Io ho trovato anche questo: piu di una persona mi ha assicurato che ottimo veramente.
Valvoline Racing 2T è un lubrificante completamente sintetico espressamente concepito per l'utilizzo negli esasperati motori da competizione raffreddati a liquido.

Valvoline Racing 2T, testato e sviluppato nelle più severe condizioni agonistiche, ha sostenuto la comparazione con gli oli tradizionali fino a percentuali del 200:1.


La sua avanzatissima formulazione riduce la formazione di ceneri e gomme durante l'uso, pericolose altresì per il fenomeno "del gas accelerato" durante le stagioni fredde.

Data la specificità del prodotto se ne sconsiglia l'uso in impianti con lubrificazione separata.

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smik82

Leggendo qui e li mi ispirano parecchio il bardahl bso/2 e il castrol xr77 entrambi oli usati esclusivamente in gara. qualcuno ha info a riguardo?

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brix29

smik un mito intramontabile!!!
Che SUPER lavoro!



Io ho trovato anche questo: piu di una persona mi ha assicurato che ottimo veramente.
Valvoline Racing 2T è un lubrificante completamente sintetico espressamente concepito per l'utilizzo negli esasperati motori da competizione raffreddati a liquido.

Valvoline Racing 2T, testato e sviluppato nelle più severe condizioni agonistiche, ha sostenuto la comparazione con gli oli tradizionali fino a percentuali del 200:1.


La sua avanzatissima formulazione riduce la formazione di ceneri e gomme durante l'uso, pericolose altresì per il fenomeno "del gas accelerato" durante le stagioni fredde.

Data la specificità del prodotto se ne sconsiglia l'uso in impianti con lubrificazione separata.

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tia

Ecco questo lo visto usare in vari campionati italiani