Marco12

ma porca palettta,ho comprato ora 1 litro di tts
cavolo,m'hanno detto,questo è il meglio che c'è,se vai con i motorei che girano sopra i 10000 giri,è il suo è fatto apposta,totalmente sintetico.
maremma impestata,non lo avevo mai preso,o detto,ba? se mi dicono così e costa di più lo piglio......"si lo piglio,ma ni baugigi!"
Che dite se lo adopro,il motore ne soffre? solo a livello di incrostazioni,ma a livello di salva grippata cela fà?

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brix29

Effettivamente il cielo del mio pistone è nero come il carbone, quando ho aperto manco con la paglietta veniva via, e ho usato molto spesso ultimamente il tts.
Poi ho anche fatto la rburazione con il TTS, ma se m idite che non colora, che cavolo ho letto dalla camdela??'

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brix29

ops, e io che ci ho fatto la carburazione....
Ora passo allo shell ultra.

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smik82

esperienza personale eh!!
Poi è anche vero che ci sono 2 tipi di tts.... il normale che ho usato e il racing se nn sbaglio che addirittura lo danno in classe FD.....booh, qualcuno usa quello?

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brix29

Noooo ankio uso l'olio auchan per lo scooter 125, ma non credo proprio sia sintetico quello che metto io .
Però costa metà del tamoil, ed è prodotto dalla stessa fabbrica della tamoil...
Se escono dalla stesso macchinario e uno costa la metà, è prorio vero che "il nome" fa la differenza...nel prezzo!

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manu491

quello che uso io non è che costi prorpio poco, mi pare 8-9 €/l

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Marco12

i tts lo fanno pagare 15 euro al litro.

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smik82

questo è il tts racing che dicevo prima in classe FD:



e questo è il classico tts

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brix29

il mio non è nemmeno il 2°, ha la confezione diversa!!!
Ma con cosa sto girando ???

Il mio è pressapoco questo, ma grigio chiaro...spero non sia olio per freni

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joker-40

cmq vai di valvoline racing se lo trovi prezzo medio di vendita 15 euro e vai sul sicuro
non sbagli di certo

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