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Vecchio 27-05-08, 15: 23   #11
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Ne approfitto per dire che candela avete messo al malossi?
modello?
passo lungo o passo corto?
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Vecchio 27-05-08, 15: 42   #12
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cavoli ma come è possibile che io avendo un malossi su carter **************, e un phbg 19 configurato come il vostro, se metto un getto superiore al 90 spernacchia? eppure il filtro è bello aperto... (cono polini e tnt in spugna)
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Vecchio 27-05-08, 21: 01   #13
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io con il 18 sul malossi ho:
Minimo 55
Max 106
w23 seconda tacca dall'alto
polverizzatore 266
filtro malossi!
blindato74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-08, 21: 24   #14
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io sul mio malossi monto il 21!!! spillo w7 polv.266.getto min.50 get.max 94 valv. 40.nessun problema .--....va benone..
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Vecchio 30-05-08, 20: 08   #15
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domani lo proverò di nuovo con un 21 malossi
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Vecchio 01-06-08, 16: 18   #16
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ma che squish avete su questo motore? io prima avevo il gt ************** montato sui carter **************... ho su l'albero polini spalle blu; tutto raccordato, carbu 19, carburazione ok, spingeva forte.

Ora ho montato il malossi 40, raccordato il tutto, carburato... ma non mi convince, nel senso che nella partenza da fermo o quasi, nonostante abbia tarato la frizione a diversi regimi x provare, non spinge abbastanza... almeno non quanto mi aspettassi da un motore ita, seppur + piccino del mio replica.

ora leggendo qui e la' ho capito che questo gt necessita di uno squish abb. basso e preciso (0.35-0.4) ho gia' smontato e rimontato 2 volte il gt x abbassare lo squish (la prima volta era spropositato, ora sta sui 0.5 circa) ma neppure ora mi impressiona... devo dire che non l'ho provato bene, anzi...

qualcun altro ha avuto i miei stessi problemi o è rimasto inizialmente un po' deluso, e poi ha trovato la soluzione?
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Vecchio 02-06-08, 12: 23   #17
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Io sinceramente Valerio non l'ho mai provato da originale...con i carter lavorati (replica)volano e bobina cina,cilindro e pistone sempre lavorati con squish a 0.32 ,albero polini flange blu,18 dell'orto,monopetalo 0.35 ti posso garantire che sotto ha qualche cosa di meno di un 50bz ma nelle progressioni e nei giri max se la gioca tranquillamente con loro...te lo puo' confermare chi l'ha provato (holliwood 50bz, ex pilota 50bz)...logicamente te lo confermo anche io che qualche 50bz l'ho provato!
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Vecchio 03-06-08, 18: 10   #18
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con il malossi è neccessario tenere la frizione sopra i 9000
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Vecchio 06-06-08, 16: 07   #19
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blindato... quanto pesi tu? che getto del max hai?

cmq ho diminuito lo squish e aumentato la frizia... è migliorato notevolmente

Dando un occhiata al link di casa Malossi http://www.malossi.com/Archivio_File.../73%208455.pdf
e guardando i valori relativi al gt in questione (31 8415) si nota come lo squish consigliato sia sui 0.30-0.35.... e l'anticipo a 16 gradi... sarebbe carino misurarlo x vedere se siamo intorno a questo importante valore...
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Vecchio 06-06-08, 22: 30   #20
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blindato... quanto pesi tu? che getto del max hai?

cmq ho diminuito lo squish e aumentato la frizia... è migliorato notevolmente

Dando un occhiata al link di casa Malossi http://www.malossi.com/Archivio_File.../73%208455.pdf
e guardando i valori relativi al gt in questione (31 8415) si nota come lo squish consigliato sia sui 0.30-0.35.... e l'anticipo a 16 gradi... sarebbe carino misurarlo x vedere se siamo intorno a questo importante valore...
Ciao Valerio
peso 73kg e come getto del max 106!
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