miky

scusate se mi intrometto, ma volevo dire la mia visto che la mini in questione era mia ed è stata venduta dal mio amico ttmen perchè io ero ricoverato in ospedale per la rottura dell'omero sinistro (questo è stato il motivo della vendita della mini)
La mini in questione è un rr2007 acquistata a febbraio (lo può confermare lollo visto che l'ho presa da lui) è non assolutamente una mix, c'è un abbisso tra questa e una mix, e soprattutto non è da buttare nel cesso ( le moto come le tratto io forse non le tratta nessuno, non sono bugie chi mi conosce ve lo può confermare), quindi cerchiamo di non dire stronzate. La moto ha girato l'ultima volta i 9-03-2008 il giorno del mio incidente ed era perfettamente funzionante priva di qualsiasi problema.
Adesso sento dire moto da buttare motore che fà schifo, allora mi sorge un problema è quì voglio fare una domanda al proprietario attuale SUPA77
la moto che hai in garage è quella che si vede in foto o ti hanno dato un altra?
perchè se è quella in foto non puoi dire tutte quelle fesserie e soprattutto non ti puoi lamentare di aver acquistato un chiodo perchè al prezzo che l'hai presa tù prendevi una 2005 e non sono bugie, e sopratutto per il trattamento che ti è stato fattonon puoi assolutamente lamentare, poi se si brucia la frizione, consumi le pasticche e tutto il resto sono cose normali per una moto da gara.
Quindi dico di finirla quì con questa sceneggiata (se non siete competenti fatela vedere da persone più competenti) non è una critica ma un consiglio
saluti miky

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ttmen

era ora...

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Mave#14

Allora ...
Innanzitutto , ho sempre preso minimoto nuove , come la mia grcrr07 , una mix 08 , e prima di queste avevo una zpf05 , quindi ttmen , scusa ma hai sparato proprio parole al vento .....
Le mini le conosco bene , non sono un genio in meccanica , ma le cose basilari le so fare ...come riconoscere una frizione finita , pastiglie finite al ferro etc etc .... Tutte cose che cmq ci posso anche stare ....
Ma vendere una grc col carter friizione dei polli (e di serie non danno quello! seconda inesattezza) , e che cmq non era quello della foto , un carburatore senza nessuna marca (sulla rr in dotazione ripeto che danno il dell'orto 18)....
non ho detto ke la moto ke gli avete mandatao e' una Mix ...
ho detto che la moto che avete spedito e' una rr con componenti della Mix !
Ho ribadito pure io che a quel prezzo era un affare ....e che alla fine giusto telaio + gomme + cerchi gia' quasi fanno la spesa ...
Ma da qui a dire che la moto e' perfetta etc etc ....DAiiiii
Poi ripeto , se secondo voi e' normale ricevere una moto da 1550 euro con queste caratteristiche ....
-frizione finita (e non bruciata)
-pastiglie inesistenti
-disco posteriore con i solchi
-carter frizione polini (quello che danno con la mix), senza nemmeno il distanziale pedana(visto ke lo avete cambiato potevate almeno mettergli il distanziale pedana .....ah no sry costa 2 euro ....)
-bobina morta
-candela .... non commento
-chiavette volano con relative molle da cambiare
-kit completo avviamento da Buttare
- motore con guarnizioni testa bruciata .....
e kissa' smontandola quante cose ancora usciranno .....

E qui dico , visto ke Supah ha fatto con questa >moto< , veramente lo dico , 3-4 giri della pista di Rozzano , con la mini che si continuava a spegnere ad ogni curva , e per farla ripartire ci mettevamo 10 minuti ogni volta , non venitemi a dire ke e' tutto ok ....

OK ?

Alla fine a quel prezzo ci puo' stare tutto ....
fino ad ora abbiamo cambiato varie cose spendendo un centinaio di euro ....Non riuscendo ancora a provarla per un giro perche' il meccanico a cui abbiamo dato il motore ha trovato che il problema arrivava dalla testa ...
Come dicevo ci sta tutto quello che volete .....
Non ci sta che se uno dice che vende una cosa spedisca poi un ammasso di componenti messi assieme che assolutamente non appartengono alla moto in questione .

IO chiudo qui , anke perche' alla fine la cosa non mi tange ....
mi spiace per Supah che si aspettava di ricere una mini che andasse e non una mini da restaurare ....

TTmen di pure quello che vuoi , tanto la verita' la sappiamo entrambi ....
ti kiedo solo di non parlare di ki sono io e di cosa so fare io , perke' fino ad ora hai detto 3 cose e hai detto 3 *******te colossali , partendo dal fatto che mi chiamo MArco e nn Matteo , che ho sempre comprato mini nuove , e mai usate , che corro in mini da 2 anni , col moto sportive da 6 e so perfettamente riconoscere una moto messa bene , e una assemblata con gli scarti .

P.s non so quale fosse la vostra trattativa , puo' darsi che vi siate messi daccordo cosi , ma il motore Polini sulla grcrr07 ? non dovrebbe esserci un bzm 50 cc ? Sto kiedendo , questa non e' una polemica . L'unica.

MArco
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ttmen

allora tu puoi aver comprato tutte le moto nuove del mondo ma questo non vuol dire ke kapisci un gran ke,
1) se vai nelle vostre mini vedi le foto della mia rr 2008 appena arrivata ha il carter polini standar primo errore.
2)secondo errore perchè non mi dici i componenti mix ke qua ci stiamo facendo un sacco di risate?
3) mi ero confuso con un amico ke ha un nick simile al tuo e per fortuna mi ero sbagliato sorry.
4) la verita la sappiamo solo noi ma cosa?
la verità è che qualke fava secondo me ha messo mani ed ha combinato danni xkè la moto girava e alla grande fino a 2 gg prima di essere spedita e questo x me è bibbia
allora invece di continuare a contraddirti e a dire cose ke nn stanno ne in cielo ne in terra fatti da parte xkè stai davvero brancolando nel buio!!!
la pazienza ha un limite x tutto

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francesco#3

ttmen nn ti sprecare.... nn devi giustifacarti ....

ttmen

grazie frank...

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francesco#3

cioe vedo ke sei apprezzato da tutti quanti xcui nn sei uno ke spara mikiate e e vende robba fallata o cose simili xcui ...uno puo protestare ma sempre con toni tranquilli e amikevoli ..... ti stanno sbranando

miky

come già detto da ttmen e lo ribadisco io la moto era in perfette condizioni con normali pezzi che hanno usura come la frizione (lo riscrivo io non era nuova ma nemmeno finita un 60%), le pasticche in buono stato il motore ottimo tutto in buonissimo stato.
Il carter frizione presente sotto la moto è un normalissimo carter frizione standard polini quindi non riesco a capire queste critiche se non vi piace mettete mano al portafoglio e mettetegli un carter autoventilato.
Il motore è un polini con carter ultima serie con attacco bobbina tre ferri albero placca blu è cilindro 316b/4 tutto in ottimo stato quando l'avevo io adesso non sò
Quindi cerchiamo di essere leali e di non fare critiche inutili che non esistono.
Io penso che voi con 1500 euro volevate la moto nuova un motore di scorta è assistenza a vita
Con questo penso di essere stato chiaro e vi saluto
saluti miky

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francesco#3

miky come dicevo a ttmen nn serve ke vi giustifikiate
cmq 1500€ sono tanti x quelle cose
facciamo 950


X CORTESIA DAI ...

ttmen

muuuahahahahah

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