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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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Ragazzi oggi sono andato a girare in pista a labaro e mentre giravo mi sono accorto che la frizia polini non attaccava più
...apro la campana e la frizione non c'era più!![]() Che faccio che non faccio , alla fine un mio amico e meccanico di fiducia mi ha detto se vuoi girare monta questa...mi ha dato un frizione cinese a 2 masse regolabile Bhè ho montato la frizione cina ho messo tutto a posto accendo e accellero per partire...la mia impressione: SPETTACOLARE!!!![]() Con tutto che ci sono 5 mm di spazio tra ferodo e campana la moto si alza con 1/4 di gas!!!all'uscita di curva è prontissima ad attaccare e funziona da freno motore prima della curva...e poi è stata regolata con e molle a 2,6-2,7 quindi non sono molto lente e le molle sono rosse! con la polini mi rovavo bene ma con questa ancora meglio...ho preso anche in allungo!Secondo me è meglio spendere 20€ per una cina come quella che monto che 100-130€ per una bzm o una polini!fidatevi è una bomba!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-05
ubicazione: Ostia (RM)
Età : 37
Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine
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Hai foto d questa frizione?? Strano ke una frizia cina vada mejo d una italiana!
Poi cosa intendi dire con: "la frizione nn c'era +"?! Le massette si erano COMPLETAMENTE consumate xkaso??
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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e...moooolto strano...xo se lo dice...
cmq io con la cina a 2 masse sulla c1 mi andava benissimo e ci facevo la media di 8 uscite... è vero xo ke la regolavo a 8500giri...e poi...nn sono nemmeno pochi come regime di attacco!
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#4 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-09-07
ubicazione: Bari
Età : 37
Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory
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ma che dici per favore stai zitto
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: PERUGIA
Messaggi: 21 Minimoto: DM 2008 PREPARATA DA GARA
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mi sembra veramente strano che una frizione cinese vada meglio di una italiana!ne ho rotte tante di frizioni italiane se fosse come dici tu risparmierei un sacco di soldi!forse quella tua cinese è l'unica uscita bene tienila da conto
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Può anche essere che vada meglio, i materiali con cui sono fatti i ferodi cinesi sono diversi, magari sono più morbidi e garantiscono maggiore grip. Però una cosa è sicura, ti dura di meno ed è più fragile. Io ho avuto 2 cinesi a 3 masse, andavano benissimo, fibchè una volta mi si è spanata una brugolina e l'altra volta con frizzione nuova, una molla era difettosa e mi ha fatto consumare in 2 uscite una massetta.
Con una frizzione cinese è difficile fare più di 5-6 uscite. |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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Le massette di quella polini erano rimaste ad 1 mm infatti l'ho portata a rigenerare però con questa mi trovo benissimo!!!gigi 3 prima di parlare ne hai mai provata una così?
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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comuqnue hanno un ottimo grip!
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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oggi piove ma se domani ce la faccio vi faccio un video della moto in partenza e in allungo!
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-10-07
ubicazione: Bologna
Messaggi: 794 Minimoto: D1 DL racing powered by Aimer
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Grande Vazos metti il video,mi fido,ma da me è stato il contrario,come ho messo la bzm 3 masse modello carbonium ho guadagnato in allungo e accelerazione
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi |
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