Buco ai medi del mio 18

miki91 · 03-03-08, 20: 24

sono andato un'attimo in palla

avevo una carburazione buona, ho cambiato motore per un giorno e ho ricarburato.
Ora ho rimesso il mio motore (che avevo sbiellato) ma la carburazione mhhhhhh....non và. Il carburatore è un phbg 18 con getto max 102 min 55 e medio 60 (come la vecchia carburazione, quando andava bene) lo spillo all'ultima tacca (tutto dentro) la vite dell'aria a 1,5 giri, il motore risponde bene il primo terzo di gas poi mura al secondo terzo e al terzo terzo riapre bene, dalla vecchia configurazione è cambiato solo lo squish 0,5 decimi più compresso, secondo voi come dovrei intervenire per migliorare ?

heavymachinegun · 03-03-08, 20: 36

Quote:

Originariamente inviata da miki91

sono andato un'attimo in palla

avevo una carburazione buona, ho cambiato motore per un giorno e ho ricarburato.
Ora ho rimesso il mio motore (che avevo sbiellato) ma la carburazione mhhhhhh....non và. Il carburatore è un phbg 18 con getto max 102 min 55 e medio 60 (come la vecchia carburazione, quando andava bene) lo spillo all'ultima tacca (tutto dentro) la vite dell'aria a 1,5 giri, il motore risponde bene il primo terzo di gas poi mura al secondo terzo e al terzo terzo riapre bene, dalla vecchia configurazione è cambiato solo lo squish 0,5 decimi più compresso, secondo voi come dovrei intervenire per migliorare ?

quindi hai lo spillo alla prima tacca?

secondo me è magro in progressione quindi in teoria dovresti alzare lo spillo.

ma il getto del minimo non è un tantinello grande?

dminneci · 03-03-08, 20: 41

ma che spillo monti?? mettilo a metà
di minimo scendi a 52

miki91 · 03-03-08, 22: 24

il fatto è che quando ho rimontato il mio motore, sul carburatore mi trovavo 105 di getto max, spillo alla seconda da sopra e vite aria a tre quarti di giro e murava ai medi, mettendo il 102 abbassando lo spillo e aprendo la vite dell'aria a 1,5 giri migliorava sensibilmente ma il muro c'è ancora, mi sembra grassa sul passaggio...........ma chiudere ancora

gatti#40 · 03-03-08, 22: 48

se mura di solito è magra di passaggio..io proverei a alzare lo spillo...se peggiora prova a smagrire un paio di punti il massimo e mettere uno spillo + ciccione in modo che passi meno benzina

scooter · 04-03-08, 14: 36

hai cambiato le lamelle?

miki91 · 04-03-08, 17: 07

mo provo a alzà lo spillo e poi guardo le lamelle, me devono porta quelle blu

03-03-08, 20: 24	#1
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	Buco ai medi del mio 18 sono andato un'attimo in palla avevo una carburazione buona, ho cambiato motore per un giorno e ho ricarburato. Ora ho rimesso il mio motore (che avevo sbiellato) ma la carburazione mhhhhhh....non và. Il carburatore è un phbg 18 con getto max 102 min 55 e medio 60 (come la vecchia carburazione, quando andava bene) lo spillo all'ultima tacca (tutto dentro) la vite dell'aria a 1,5 giri, il motore risponde bene il primo terzo di gas poi mura al secondo terzo e al terzo terzo riapre bene, dalla vecchia configurazione è cambiato solo lo squish 0,5 decimi più compresso, secondo voi come dovrei intervenire per migliorare ? __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

03-03-08, 22: 48	#5
gatti#40 Junior Biker Registrato dal: 12-06-07 ubicazione: piacenza Età : 36 Messaggi: 726 Minimoto: zpf di stefano zanetti ^^	se mura di solito è magra di passaggio..io proverei a alzare lo spillo...se peggiora prova a smagrire un paio di punti il massimo e mettere uno spillo + ciccione in modo che passi meno benzina __________________ Z.P.F. minibike campione europeo 2005-regionale 2006 -2°italiano 2006 www.laltramoto.com

04-03-08, 17: 07	#7
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	mo provo a alzà lo spillo e poi guardo le lamelle, me devono porta quelle blu __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

03-03-08, 20: 41	#3
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	ma che spillo monti?? mettilo a metà di minimo scendi a 52

03-03-08, 22: 24	#4
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	il fatto è che quando ho rimontato il mio motore, sul carburatore mi trovavo 105 di getto max, spillo alla seconda da sopra e vite aria a tre quarti di giro e murava ai medi, mettendo il 102 abbassando lo spillo e aprendo la vite dell'aria a 1,5 giri migliorava sensibilmente ma il muro c'è ancora, mi sembra grassa sul passaggio...........ma chiudere ancora __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

04-03-08, 14: 36	#6
scooter Mini Biker Registrato dal: 25-04-07 ubicazione: alberone Messaggi: 183 Minimoto: dm 2009	hai cambiato le lamelle?