dubbio amletico sulle carene

Estella · 19-02-08, 16: 28

io non me ne intendo ma vedo che voi levate le carene alle minimoto, il perchè?
è strettamente necessario?
un'altra cosa è necessario farci tutte quelle modifiche?

cri88 · 19-02-08, 16: 38

Quote:

Originariamente inviata da Estella

io non me ne intendo ma vedo che voi levate le carene alle minimoto, il perchè?
è strettamente necessario?
un'altra cosa è necessario farci tutte quelle modifiche?

non tutti le tolgono e chi le toglie penso lo faccia per un fattore estetico...per le modifiche non capisco che intendi

se per modifiche intendi aggiornamenti ..beh quelle si fanno per essere sempre al top

max.panda · 19-02-08, 17: 14

Per le carene c'è anche chi le toglie perchè se no non riesce a girare... tipo cina ad aria.
Guarda per esperienza personale le modifiche si fanno perchè ti sale troppo la voglia e vorresti semrpe di più

Estella · 19-02-08, 18: 27

io non so se le toglierò perchè mi piace così!
Per le modifiche penso che le farò se parteciperò a gare..
Grazie mille cmq

giggiox · 19-02-08, 19: 14

Magari uno le toglie o cmq le taglia accorciandole, solo per avere più accessibilità meccanica o per far raffreddare maggiormente il motore. Poi l'estetica è un aspetto assai personale...

Estella · 19-02-08, 19: 20

bè si io mi ci sn messa sopra è mi sembra quasi larga!

fianfian-flo · 19-02-08, 21: 03

tanti girano con la mezza carena anteriore, da quel che so, si trovano meglio a muovere i piedi, visto che nn c'e' la parte di sotto della carena si riesce in qualche modo a mettere le punte dei piedi verso l'interno mentre con la carena si poggiano li

apistomassi · 19-02-08, 21: 46

>io non me ne intendo ma vedo che voi levate le carene alle minimoto, il perchè?

Levarle no , anche perchè da regolamento di pista è vietato e se lo fai devi procurare delle protezioni adeguate a coprire le parti sporgenti.
Casomai molti montano i lcupolino , ha tre vantaggi , il primo è che il motore si raffredda meglio e di più , il secondo è per le persone che non riescono a tenere bene in posizione i piedi , che così li possono infilare meglio all'interno , il terzo è per praticità di lavoro sulla candela ( raro ) e sopratutto per le mini come la tua ( DM ) sulla frizione ( molto frequente sopratutto agli inizi )

>è strettamente necessario?

No , ma è molto pratico

>un'altra cosa è necessario farci tutte quelle modifiche?

Quali modifiche ??????
L'unica cosa davvero necessaria sulla tua mini è ingrassare la carburazione , che di solito esce piuttosto magra , poi molto consigliabile l'ammortizzatore di sterzo , non prendere assolutamente lo standard , prendilo regolabile , il resto è pura passione ( e ti prenderà ;O))) ) e non è necessario
Mandi Massi

jourdan975 · 19-02-08, 23: 03

se si fanno gare si deve tenere le carene coma da fiches.Molti cmq le accorciano sia per accessibilità meccanica,sia per rafferddare meglio il motore ma anche per muoversi meglio con i piedi

Estella · 20-02-08, 08: 58

grazie mille comprerò l'ammortizzatore

19-02-08, 16: 28	#1
Estella Mini Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: campobasso Messaggi: 107 Minimoto: dm	dubbio amletico sulle carene io non me ne intendo ma vedo che voi levate le carene alle minimoto, il perchè? è strettamente necessario? un'altra cosa è necessario farci tutte quelle modifiche?

19-02-08, 19: 14	#5
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Magari uno le toglie o cmq le taglia accorciandole, solo per avere più accessibilità meccanica o per far raffreddare maggiormente il motore. Poi l'estetica è un aspetto assai personale... __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

19-02-08, 21: 46	#8
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>io non me ne intendo ma vedo che voi levate le carene alle minimoto, il perchè? Levarle no , anche perchè da regolamento di pista è vietato e se lo fai devi procurare delle protezioni adeguate a coprire le parti sporgenti. Casomai molti montano i lcupolino , ha tre vantaggi , il primo è che il motore si raffredda meglio e di più , il secondo è per le persone che non riescono a tenere bene in posizione i piedi , che così li possono infilare meglio all'interno , il terzo è per praticità di lavoro sulla candela ( raro ) e sopratutto per le mini come la tua ( DM ) sulla frizione ( molto frequente sopratutto agli inizi ) >è strettamente necessario? No , ma è molto pratico >un'altra cosa è necessario farci tutte quelle modifiche? Quali modifiche ?????? L'unica cosa davvero necessaria sulla tua mini è ingrassare la carburazione , che di solito esce piuttosto magra , poi molto consigliabile l'ammortizzatore di sterzo , non prendere assolutamente lo standard , prendilo regolabile , il resto è pura passione ( e ti prenderà ;O))) ) e non è necessario Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

19-02-08, 23: 03	#9
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	se si fanno gare si deve tenere le carene coma da fiches.Molti cmq le accorciano sia per accessibilità meccanica,sia per rafferddare meglio il motore ma anche per muoversi meglio con i piedi __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

19-02-08, 17: 14	#3
max.panda MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-08 ubicazione: Marino (Rm) Età : 42 Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm	Per le carene c'è anche chi le toglie perchè se no non riesce a girare... tipo cina ad aria. Guarda per esperienza personale le modifiche si fanno perchè ti sale troppo la voglia e vorresti semrpe di più

19-02-08, 18: 27	#4
Estella Mini Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: campobasso Messaggi: 107 Minimoto: dm	io non so se le toglierò perchè mi piace così! Per le modifiche penso che le farò se parteciperò a gare.. Grazie mille cmq

19-02-08, 19: 20	#6
Estella Mini Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: campobasso Messaggi: 107 Minimoto: dm	bè si io mi ci sn messa sopra è mi sembra quasi larga!

19-02-08, 21: 03	#7
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	tanti girano con la mezza carena anteriore, da quel che so, si trovano meglio a muovere i piedi, visto che nn c'e' la parte di sotto della carena si riesce in qualche modo a mettere le punte dei piedi verso l'interno mentre con la carena si poggiano li

20-02-08, 08: 58	#10
Estella Mini Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: campobasso Messaggi: 107 Minimoto: dm	grazie mille comprerò l'ammortizzatore