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Vecchio 07-03-06, 21: 46   #11
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Originariamente inviata da allgas 4
Io monto le originali, cioè le strong. Se non avessi avuto fin da subito il contagiri le avrei bruciate in un niente e non mi sarei accorto di questa cosa. Fino ad ora sono 4 uscite e ancora ce n'è. Certo le hi-tec o le zocchi in carbonio sono tutt'altra cosa.
anche x il portafogli xo' All...cmq se avessi avuto il contagiri anch'io forse non l'avrei ridotta a quel modo quella povera frizioncina..mi verrebbe di fargli una foto x mostrarvi com'e' ridotta..
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Vecchio 08-03-06, 08: 21   #12
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in effetti allgas le molle rosse sono le senior racing mentre le blu le senior standard. ovvio ke in gara non ti occupi del consumo delle massette ....
io ho una frizione polini con massette in kevlar (non so ke tipo siano, ki me l'ha data dice ke sono ricoperte artigianalmente) e la massetta è proprio strana, non è bella liscia e regolare sopra ma un po' ondulata e dentro si vedono delle cosine ke sembrano fili di rame...booo
ancora nn l'ho provata, aspetto la campana da 80, poi vi dirò
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Vecchio 08-03-06, 09: 49   #13
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bhe è chiaro che la frizione si consuma se non la usi bene, se dai gas e lasci il gas...

bisognerebbe sempre tenere un'andamento in modo che la frizioni non stacchi mai dalla campana per farla durare di +
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Vecchio 08-03-06, 10: 25   #14
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dipende anke dalla pista....ad esempio Antegnate mangia sicuramente di più le frizioni rispetto a Viverone o curno
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Vecchio 08-03-06, 10: 33   #15
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millennio....
a miramare con la blatina riuscivi a tenere sempre la frizione attaccata???
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Vecchio 08-03-06, 20: 22   #16
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si jonny a miramare si
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Vecchio 08-03-06, 20: 49   #17
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io ho anche le molle rosse e la frizione la regolo molto ma molto poco..... appunto la mia mi è durata piu di un anno con 2 uscite al mese cioe 2 giornate a girare dalle 10 di mattino alle 5 di sera e facevo: 20 giri riposino 20 giri e riposino..... e cosi via.... dimenticavo anche una gara al mese.
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