Potenziare GP4 REVERSE - Pagina 3

DANNYMCCOY · 01-02-08, 20: 37

ok domani provero,perchè io pensavo piu a problemi elettrici,pensavo potrebbe essere causata dall anticipo variabile pero parlo da inesperto....ora domani provo e vedo col pongo

apistomassi · 01-02-08, 22: 02

>pensavo potrebbe essere causata dall anticipo variabile pero parlo da
>inesperto....ora domani provo e vedo col pongo

Si , so che più di qualcuno ha avuto problemi con le centraline della gp3 , ma se hai visto l' elettrodo piegato la cosa più ovvia da pensare è che ci sia qualcosa che c'ha battuto contro , col pongo escludi che possa essere il pistone .
Mandi massi

danilo83 · 04-02-08, 11: 25

Quote:

Originariamente inviata da DANNYMCCOY

volevo chiedere qualche coniglio su come potenziare un po la mia gp4 reverse 14 hp,le mie idee erano:
tra queste tre frizioni qualè la migliore contando che peso 50 kg
-polini quella che monta gia adesso
-zocchi gold
-zocchi gold con piattello in ergal
volevo sapere quali sono i pro e i contro nel montare queste frizioni

e poi un altra modifica che volevo fare è quella di montare la testa polini racing (per caso sapete se è gia montata di serie?) e quali sarebbero i pregi di questa frizione???
spero che qualcuno di voi riuscisse a chiarire i miei dubbi soprattutto da chi la provate o viste provare......grazie

guarda che la tua mini è potentissima anche così!!!va alla grande!!!!!!!

REPO88 GP3 · 05-02-08, 21: 13

Anke secondo me è già potente d suo..o almeno x me è così..

DANNYMCCOY · 05-02-08, 23: 49

Potente è una cosa!!!!!ma competitiva per fare il campionato italiano è un altra ,quindi non cerco di fare un motore per arrivare tra i primi,ma solo per migliorarla quel pochettino tanto per avere un erogazione migliore,ora ho deciso che prendero la zocchi gold e vedro come mi tornera,comunque in confronto a quando lo presa lo gia migliorata,dato che ho un carburatore phbg 19 fatto da nordera( e per chi lo conosce sa cosè anche se lo uso sempre sullo scooter),poi è stato lavorato collettore e pacco lamellare,quindi non è preparatissimo il motore ma in confronto a quando esce di fabbrica è migliorato......
poi le prossime modifiche saranno se andro a correre in open cilindro polini 50 lavorato e carter lavorati......

01-02-08, 22: 02	#22
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>pensavo potrebbe essere causata dall anticipo variabile pero parlo da >inesperto....ora domani provo e vedo col pongo Si , so che più di qualcuno ha avuto problemi con le centraline della gp3 , ma se hai visto l' elettrodo piegato la cosa più ovvia da pensare è che ci sia qualcosa che c'ha battuto contro , col pongo escludi che possa essere il pistone . Mandi massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

01-02-08, 20: 37	#21
DANNYMCCOY Junior Biker Registrato dal: 02-06-07 ubicazione: toscana Messaggi: 570 Minimoto: polini gp4 reverse 14hp piu inkazzata ke mai,pronta farvi tremare........	ok domani provero,perchè io pensavo piu a problemi elettrici,pensavo potrebbe essere causata dall anticipo variabile pero parlo da inesperto....ora domani provo e vedo col pongo

05-02-08, 21: 13	#24
REPO88 GP3 Junior Biker Registrato dal: 26-12-07 ubicazione: milano Età : 37 Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race 13.5 cv prontogara	Anke secondo me è già potente d suo..o almeno x me è così..

05-02-08, 23: 49	#25
DANNYMCCOY Junior Biker Registrato dal: 02-06-07 ubicazione: toscana Messaggi: 570 Minimoto: polini gp4 reverse 14hp piu inkazzata ke mai,pronta farvi tremare........	Potente è una cosa!!!!!ma competitiva per fare il campionato italiano è un altra ,quindi non cerco di fare un motore per arrivare tra i primi,ma solo per migliorarla quel pochettino tanto per avere un erogazione migliore,ora ho deciso che prendero la zocchi gold e vedro come mi tornera,comunque in confronto a quando lo presa lo gia migliorata,dato che ho un carburatore phbg 19 fatto da nordera( e per chi lo conosce sa cosè anche se lo uso sempre sullo scooter),poi è stato lavorato collettore e pacco lamellare,quindi non è preparatissimo il motore ma in confronto a quando esce di fabbrica è migliorato...... poi le prossime modifiche saranno se andro a correre in open cilindro polini 50 lavorato e carter lavorati......