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Vecchio 30-01-08, 10: 06   #11
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>volevo sapere quali sono i pro e i contro nel montare queste frizioni

Varia l'attacco ,che diventa più o meno brusco , lì è una preferenza personale .
Per le prestazioni non cambia nulla

>e poi un altra modifica che volevo fare è quella di montare la testa polini racing
>(per caso sapete se è gia montata di serie?)

Dall'esploso del catalogo pare di si , per esserne sicuro guarda la parte superiore della testa , se ci sono delle alette disposte radialmente intorno al foro candela allora hai già la racing
Costa un po' cara ma per me ne vale la pena sia per raffreddamento che è migliore che per la costruzione , per me è la migliore testa sul mercato per ora .
Mandi Massi
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Vecchio 30-01-08, 13: 19   #12
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ok grazie dei consigli ,come frizione allora mi prendero la gold almeno la provo e vedo se mi torna meglio o peggio e al limite se mi torna meglio la polini la tengo solo di scorta

per la testa oggi la smonto e vedo se ha le alette....
grazie a tutti per i consigli
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Vecchio 30-01-08, 18: 41   #13
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come frizione allora mi prendero la gold almeno la provo e vedo se mi torna meglio o peggio
<Vedrai che con la gold ti trovi bene...>
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Vecchio 30-01-08, 22: 01   #14
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>per la testa oggi la smonto e vedo se ha le alette....

No , non devi smontarla , io dicevo dall'esterno !!!!
Questa è la racing :




Questa invece la standard :


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Vecchio 31-01-08, 13: 25   #15
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ho la zocchi carbonio con piattello in ergal e mi trovo un gran bene ...
sia come regolazioni (precise e durature) sia come durata
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Vecchio 31-01-08, 20: 45   #16
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la testa per fortuna monta gia la racing,controllato oggi stesso....grazie a tutti per l aiuto e un ultima cosa volevo chiedere, oggi ho smontato la candela tanto per controllarla ed ho notato che il pezzettino di ferro quello sopra l elettrodo era abbassato in confronto ad una candela nuova,eppure io non lo mai abbassato,quale puo essere la causa che mi a abbassato lo spessore dall elettrodo????
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Vecchio 31-01-08, 22: 09   #17
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la testa per fortuna monta gia la racing,controllato oggi stesso....grazie a tutti per l aiuto e un ultima cosa volevo chiedere, oggi ho smontato la candela tanto per controllarla ed ho notato che il pezzettino di ferro quello sopra l elettrodo era abbassato in confronto ad una candela nuova,eppure io non lo mai abbassato,quale puo essere la causa che mi a abbassato lo spessore dall elettrodo????
Potrebbe essere che il pistone tocca l'elettrodo quando è in moto...
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Vecchio 31-01-08, 22: 11   #18
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Azzo , mai sentita una cosa simile , sei sicuro che sia consumato ????
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Vecchio 01-02-08, 04: 19   #19
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no non è consumato ,forse mi sono spiegato male,è solo che è schiacciato come quando gli dai un colpetto sopra e con lo spessimetro lo porti allo spessore che vuoi,il problema è che io non glielo dati di colpetti,quindi volevo capire se era un problema della moto dato che ogni tanto ,sopratutto da fredda f fatica ad accendersi amenoche non metto una candela nuova....
il pistone non penso che arrivi a toccare alla candela perchè semmai batterebbe prima in testa,e poi è come uscita dalla fabbrica non gli mai cambiato guarnizioni e niente dato che lo usata solo 3 volte...
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Vecchio 01-02-08, 13: 28   #20
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Beh , nel dubbio .... metti un filin di pongo sulla punta della candela , montala , dai que tirate di cordino , smonta e vedi se ha distanza dal pistone o se il pongo di schiaccia fino all'elettrodo
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