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Vecchio 06-01-08, 13: 45   #31
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Riesci a farti prestare un carburatore da 15 o 18 , così riesci ad escludere che il problema sia sul blocco o sia sulla carburazione ?
Mandi Massi
purtroppo nn saprei proprio a ki kiederlo....
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Vecchio 06-01-08, 15: 32   #32
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>purtroppo nn saprei proprio a ki kiederlo....

Peccato che sei lontano , te ne avrei prestato uno io ....
Ah , altra cosa , tu hai blocco Polini ?
Se si allora non prendere il 18, prendi un PHBN 17,5
Mandi Massi
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Vecchio 06-01-08, 16: 03   #33
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>purtroppo nn saprei proprio a ki kiederlo....

Peccato che sei lontano , te ne avrei prestato uno io ....
Ah , altra cosa , tu hai blocco Polini ?
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io ho blokko bzm 3 travasi kon sha 14/14 e filtro di ferro polini
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Vecchio 06-01-08, 16: 19   #34
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>io ho blokko bzm 3 travasi kon sha 14/14 e filtro di ferro polini

Allora ti ci vuole il 18 !
E cambia il filtro , mettine uno in spugna , olialo e lavalo regolarmente .
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Vecchio 06-01-08, 16: 25   #35
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>io ho blokko bzm 3 travasi kon sha 14/14 e filtro di ferro polini

Allora ti ci vuole il 18 !
E cambia il filtro , mettine uno in spugna , olialo e lavalo regolarmente .
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massi...x ora nn ho intenzione di cambiare carburatore...ma x risolvere il mio problema devo sistemare 1 pò la carburazione...metto il 78 invece del 76 e poi sistemo quello k mi ha detto scootermax?
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Vecchio 06-01-08, 17: 22   #36
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>metto il 78 invece del 76

Se non risolvi poi controlli di non avere trafilaggi
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Vecchio 06-01-08, 17: 52   #37
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>metto il 78 invece del 76

Se non risolvi poi controlli di non avere trafilaggi
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ok massi...se nn risolvo kosi provo a fare kome ha detto scootermax...e se nn rivolto neanke kosi vedo di nn avere trafilaggi di aria!
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Vecchio 06-01-08, 18: 10   #38
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lo sha è comodo per alcuni versi ma trovare una carburazione perfetta è un pò più complicato....quoto per il discorso filtro in spugna....

perchè non rimedi un phbg usato da 15 ??? almeno non stravolgi la mini ma puoi giocare con tutte le varie componenti della carburazione in modo più facile

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scusate il semi ot....xkè questa afermazione ??? ...sono molto curioso dato che ora monto un blocco replica plini ma giorni monterò carter polini con cilindro bzm ....ed ho il phbg da 18 !!!
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
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Vecchio 06-01-08, 18: 14   #39
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lo sha è comodo per alcuni versi ma trovare una carburazione perfetta è un pò più complicato....quoto per il discorso filtro in spugna....

perchè non rimedi un phbg usato da 15 ??? almeno non stravolgi la mini ma puoi giocare con tutte le varie componenti della carburazione in modo più facile



scusate il semi ot....xkè questa afermazione ??? ...sono molto curioso dato che ora monto un blocco replica plini ma giorni monterò carter polini con cilindro bzm ....ed ho il phbg da 18 !!!
per il motori polini...i 17,5 lo carburi una volta all'anno e la carburazione ti dura per sempre!!!(quasi)...
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Vecchio 06-01-08, 18: 19   #40
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ma quindi cambiando il g.t. con un bzm il discorso non vale più giusto ???
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