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Vecchio 26-11-07, 13: 43   #1
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L'avatar di tommy6
 
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secondo voi come va?
cè nessuno di voi che cel'ha?
il 50 aria 5 travasi bzm su carter bzm andrà sicuramente meglio ma ho visto che monta anche su carter polini....
ci sono prove o recensioni in giro?
con un bel 18phbg c'arriverà a 10 cv?
link per vederlo
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=713
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TEAM EMPOLINI www.trioscafroglia.it

questa minimoto mi da più pensieri d'un figliolo drogato
tommy6 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 15: 34   #2
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l'avevo visto anch'io sul sito uff. bzm.... se arrivasse a 10 cv...comincerebbe ad essere interessante.....per chi comincia ed ha poca esperienza.....niente radiatore..niente pompa ecc ecc.... meno manutenzione e sicuramente + affidabilità.....
bho vediamo.....
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 15: 38   #3
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L'avatar di jacopo
 
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Originariamente inviata da henry Visualizza il messaggio
l'avevo visto anch'io sul sito uff. bzm.... se arrivasse a 10 cv...comincerebbe ad essere interessante.....per chi comincia ed ha poca esperienza.....niente radiatore..niente pompa ecc ecc.... meno manutenzione e sicuramente + affidabilità.....
bho vediamo.....
bè piu affidabilità mica tanto...dopo 10 giri a una temperatura di 15 (se nn meno) gradi esterni hai gia il motore in surriscaldamento...
jacopo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 15: 55   #4
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L'avatar di 145luca
 
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bella questa.... e come fai a saperlo?
145luca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 15: 55   #5
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bè piu affidabilità mica tanto...dopo 10 giri a una temperatura di 15 (se nn meno) gradi esterni hai gia il motore in surriscaldamento...
ma perchè qualcuno l'ha già testato?????
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 15: 59   #6
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bella questa.... e come fai a saperlo?
come come faccio a saperlo...........
è cosi...mi diceva quando sono andato a solaro l'ultima volta parlo di marzo scorso...c'era uno con un 3 travasi ad aria...e dopo 10 giri mi diceva ke perde potenza...è il classico problema dei gt ad aria....
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Vecchio 26-11-07, 15: 59   #7
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poi volevo montarlo ankio sulla mia...ma me l'hanno sconsigliato appunto perkè con i gt ad aria non si va da nessuna parte...
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Vecchio 26-11-07, 16: 01   #8
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ragazzi io già l'ho visto gire e vi posso garantire che va veramente troppo bene...

non vi sto prendendo in giro ma è quasi alla pari del 50 BzM ad Acqua...
Vi posso garantire che il BzM 50 Aria si mangia il Polini 50 ad Acqua, fidatevi parlo per esperienza!!!!


Ottimo motore sicuramente nn adatto a persone ke hanno poca sperienza....
Ciao Mirco89
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Vecchio 26-11-07, 16: 03   #9
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ma io penso invece che se ci hanno lavorato bene questo problema non sussiste...le alettature sembrerebbero adeguate....magari aspettiamo che qualcuno lo provi e ci dica come và......mica a priori tutti i gt ad aria dopo 2 giri scaldano?????
il mio primo monster era raffreddato ad aria e 600 cc e mai a piedi scusate la battuta
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-07, 16: 06   #10
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L'avatar di jacopo
 
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bè ma il monster nn centra...se fosse davvero cosi..non credi ke tutti avrebbero il motore ad aria?
poi è risaputo ke a liquido raffredda meglio....e pensare ke qualke volta l'acqua dei 50 a liquido superavo i 100 gradi...
jacopo non è collegato   Rispondi quotando
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