Frizione

Steve · 22-10-07, 13: 11

Ragazzi, ieri pomeriggio sono andato a girare con la mia mini e all'uscita di curva ci metteva un pò a far attaccare la frizione... Premetto ke ho la frizione conmassette rigenerate e le molle nere... Secondo voi devo cambiare le molle e mettere quelle gialle? Grazie per le vostre risposte...

PigsOnTheWing · 22-10-07, 14: 18

Ma cosa intendi per "non attaccav subito"? Se prende al un numero di giri alto prova a svitare un po i bulloni che tendono le molle.

Se il contrario, cioè prende ad un numero di giri basso, metti molle più dure.

jourdan975 · 22-10-07, 14: 32

si nn si capisce bene se è il motore che nn gira oppure se è la frizia ke nn attacca per via delle molle troppo moscie(poco contrasto)

Steve · 22-10-07, 15: 17

non so come spiegarlo e nn so neanke come gira... vi sto chiedendo consigli perchè nn so più cosa fare per regolarla... Io monto le molle nere... avvitandole cosa succede? e svitandole? Io ho notato ke avvitandole la frizione attaccava subito mentre svitandole la frizione attaccava dopo un pò... Ora la mini ad ogni uscita di curva andava piano per poi sentire come uno scatto veramente forte(dove la mini mi si alzava) e allungare tantisimo cosa devo fare?

jourdan975 · 22-10-07, 20: 57

allora se avviti i registri delle molle carichi le molle stesse che dando + contrasto fanno si che la mini abbia piu' folle facendo attaccare la frizia a un regime + alto garantendo una partenza potente.Se invece allenti i registri il contrasto diminuisce e tu ti trovi in uscita di curva a spingere la mini per farla andare e quando ti entra in coppia ti scaraventa su una ruota...capito ora?

PigsOnTheWing · 23-10-07, 09: 03

Come dice Jourdan con le viti regoli il punto di attacco della frizione: più alto se vuoi una risposta pronta ma cattiva, più basso risposta dolce ma meno ripresa.

Se poi non riesci a regolarla abbastanza con le viti puoi cambiare molle: più dure è come se avvitassi i dadi, più molli il contrario.

Il punto di regolazione ideale sarebbe il compromesso fra i due ma dipende anche dalla pista: se molto lenta mneglio che la frizione attacchi più in basso, se veloce meglio un po più in alto.

Steve · 23-10-07, 09: 45

Ok credo di aver capito grazie ragazzi!!!

22-10-07, 13: 11	#1
Steve Junior Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: Roma Messaggi: 424 Minimoto: Due gomme 6,5 da spingere	Frizione Ragazzi, ieri pomeriggio sono andato a girare con la mia mini e all'uscita di curva ci metteva un pò a far attaccare la frizione... Premetto ke ho la frizione conmassette rigenerate e le molle nere... Secondo voi devo cambiare le molle e mettere quelle gialle? Grazie per le vostre risposte... __________________ Se la strada è vuota... ...E' da fare in monoruota!!!

22-10-07, 14: 18	#2
PigsOnTheWing Mini Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Gemona del Fr. Età : 41 Messaggi: 208 Minimoto: GRC RR 40cc	Ma cosa intendi per "non attaccav subito"? Se prende al un numero di giri alto prova a svitare un po i bulloni che tendono le molle. Se il contrario, cioè prende ad un numero di giri basso, metti molle più dure. __________________ "L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist Le mie passioni: G²PS - I miei rally

22-10-07, 14: 32	#3
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	si nn si capisce bene se è il motore che nn gira oppure se è la frizia ke nn attacca per via delle molle troppo moscie(poco contrasto) __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

22-10-07, 15: 17	#4
Steve Junior Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: Roma Messaggi: 424 Minimoto: Due gomme 6,5 da spingere	non so come spiegarlo e nn so neanke come gira... vi sto chiedendo consigli perchè nn so più cosa fare per regolarla... Io monto le molle nere... avvitandole cosa succede? e svitandole? Io ho notato ke avvitandole la frizione attaccava subito mentre svitandole la frizione attaccava dopo un pò... Ora la mini ad ogni uscita di curva andava piano per poi sentire come uno scatto veramente forte(dove la mini mi si alzava) e allungare tantisimo cosa devo fare? __________________ Se la strada è vuota... ...E' da fare in monoruota!!!

22-10-07, 20: 57	#5
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	allora se avviti i registri delle molle carichi le molle stesse che dando + contrasto fanno si che la mini abbia piu' folle facendo attaccare la frizia a un regime + alto garantendo una partenza potente.Se invece allenti i registri il contrasto diminuisce e tu ti trovi in uscita di curva a spingere la mini per farla andare e quando ti entra in coppia ti scaraventa su una ruota...capito ora? __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

23-10-07, 09: 03	#6
PigsOnTheWing Mini Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Gemona del Fr. Età : 41 Messaggi: 208 Minimoto: GRC RR 40cc	Come dice Jourdan con le viti regoli il punto di attacco della frizione: più alto se vuoi una risposta pronta ma cattiva, più basso risposta dolce ma meno ripresa. Se poi non riesci a regolarla abbastanza con le viti puoi cambiare molle: più dure è come se avvitassi i dadi, più molli il contrario. Il punto di regolazione ideale sarebbe il compromesso fra i due ma dipende anche dalla pista: se molto lenta mneglio che la frizione attacchi più in basso, se veloce meglio un po più in alto. __________________ "L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist Le mie passioni: G²PS - I miei rally

23-10-07, 09: 45	#7
Steve Junior Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: Roma Messaggi: 424 Minimoto: Due gomme 6,5 da spingere	Ok credo di aver capito grazie ragazzi!!! __________________ Se la strada è vuota... ...E' da fare in monoruota!!!