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Vecchio 19-09-07, 21: 05   #1
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L'avatar di lello-pista
 
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predefinito canali cerchi grc, che differenza c'è?

la mia rr è dotata di cerchi grc racing neri con canale da 65 (misurato esternamente dato ke la gomma è ancora montata)

un cerchi mi si è rotto, cioè ha 2 razze spezzate , quindi mi tocca sostutuirlo

ho visto ke esiste anke con canale da 50 ( forse x l'anteriore?)

ma che differenze ci sono tra quello stretto e quello largo a livello pratico?

magari se ne vale la pena prendo quello 50 x l'anteriore e metto il 65 al posteriore

aiutoooooooooo
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Vecchio 19-09-07, 21: 08   #2
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L'avatar di fred81
 
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A livello pratico quello col canale piu stretto rende la moto piu veloce in inserimento e ti permette di avere piu superficie d appoggio alla massima piega(la gomma viene piu a "pera"...).
Per contro la moto è piu nervosa e quando apri tutto a moto quasi dritta hai meno superficie d appoggio...
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-07, 21: 11   #3
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quindi x piste senza megarettilinei sarebbe vuono mettore quello streto , almeno anteriormente
o sbaglio?
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Vecchio 19-09-07, 21: 34   #4
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
A livello pratico quello col canale piu stretto rende la moto piu veloce in inserimento e ti permette di avere piu superficie d appoggio alla massima piega(la gomma viene piu a "pera"...).
Per contro la moto è piu nervosa e quando apri tutto a moto quasi dritta hai meno superficie d appoggio...
sicuro abbia più superfice di appoggio?
per la velocità d'inserimento confermo.
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Vecchio 19-09-07, 21: 41   #5
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beh! come regola dovrebbe diventare + a punta , quindi meno tonda
cosi' aumenta la superfice di appoggio, quindi l'aderenza e la manegevolezza, a discapito della stabilita' sul dritto( che comunque secondo me ne risente poco grazie alle basse velocita' ed all'ammortizzatore di sterzo)
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Vecchio 19-09-07, 22: 15   #6
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beh! come regola dovrebbe diventare + a punta , quindi meno tonda
cosi' aumenta la superfice di appoggio, quindi l'aderenza e la manegevolezza, a discapito della stabilita' sul dritto( che comunque secondo me ne risente poco grazie alle basse velocita' ed all'ammortizzatore di sterzo)
effettivamente adessoc che ci penso dai più gomma ai lati in questo modo.

SORRY
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Vecchio 20-09-07, 19: 26   #7
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giampi il cechio da 60 è lo standard racing di grc
x mettere quello stretto grc si deve mettere x forza il 50

( queste sono misure interne del canale)
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Vecchio 20-09-07, 20: 23   #8
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giampi il cechio da 60 è lo standard racing di grc
x mettere quello stretto grc si deve mettere x forza il 50

( queste sono misure interne del canale)
ma nn esiste qll a canale 55 ?
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-07, 20: 28   #9
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ma nn esiste qll a canale 55 ?

mi sembra di no...anche quello che ho io davanti infatti dovrebbe essere da 50
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Vecchio 20-09-07, 20: 30   #10
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allora mi confondo cn qll di altre marche
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