910 hp 4.2 h2o.... modifiche!!!!!!!!!! - Pagina 4

jacopo · 20-06-07, 14: 52

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Originariamente inviata da francescp

che casino che fate....

parliamo di motore ad aria.

carter motore
il 4.2 monta il pacco lamellare piatto da 3 mm
il 6.2 monra il pacco lamellare doppio ed i carter sono più alti per inserirlo

Il resto è tutto uguale sia albero motore che il cilindro
basta che guardate lo spaccato del motore e verificate le siglwe dei pezzi singoli.

Quindi l'unica differenza tra il 6.2 ed il 4.2 ad ARIA sono i carter con i rispettivi pacchi lamellari.
Più chiaro di così non so

il poblema è capire come mai perdo 2 cv solo per il pacco lamelle...

heavymachinegun · 20-06-07, 14: 53

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Originariamente inviata da jacopo

il poblema è capire come mai perdo 2 cv solo per il pacco lamelle...

semplice....meno aria\benzina che entra meno cv....

jacopo · 20-06-07, 14: 54

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Originariamente inviata da heavymachinegun

semplice....meno aria\benzina che entra meno cv....

ha ok tutto kiaro...quindi se volessi mettere un 50 polini a liquido su quei carter sarebbe uno spreco totale giusto?

heavymachinegun · 20-06-07, 14: 55

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Originariamente inviata da jacopo

ha ok tutto kiaro...quindi se volessi mettere un 50 polini a liquido su quei carter sarebbe uno spreco totale giusto?

esatto...

vale 46 · 20-06-07, 20: 02

io la ho una polini 910 4.2 a liquido..
quando faccio qualche foto la posto...

20-06-07, 20: 02	#35
vale 46 Super Biker Registrato dal: 31-05-06 ubicazione: genova(borgoratti) Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910	io la ho una polini 910 4.2 a liquido.. quando faccio qualche foto la posto...