30-05-07, 21: 59
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#11 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
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[QUOTE=emare 11;399378][QUOTE=fred81;399359]Vai tranquillo come base un giro e mezzo dal tutto chiuso...
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31-05-07, 00: 56
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#12 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 11-04-06
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ho girato la vite tutta in senso orario fino alla fine.
Poi gli ho dato 2 giri 1\2 e la mini mi si è accesa subito subito. Solo che ora mi rimane accellerata a 2000 giri al minimo... tolgo 1\2 giro alla volta? Grazie
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31-05-07, 01: 35
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#13 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 24-03-07
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strano che adesso ti resti accelerata... ma la vite di ottone in che posizione è messa sul carburatore??? verso il collettore o verso il filtro??? nei due casi lavora in maniera opposta... comunque in ogni caso devi agire sulla vite del minimo e portaralo a cira 1500 giri e poi con la vite di ottone giri 1/4 di giro piu o meno fin che senti il minimo il piu regolare possibile ma tieni presente che svitarla piu di 3 giri max non serve piu a niente, in quel caso devi cambiare il getto del minimo... facci sapere..
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31-05-07, 13: 04
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#14 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-05-07
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fred e chi fa polemica??? ti chiedevo solo se sei sicuro! può essere che mi sbaglio io! non volevo offenderti!
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31-05-07, 13: 05
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#15 |
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Super Biker
Registrato dal: 11-04-06
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qual'è la vite del minimo?
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31-05-07, 13: 10
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#16 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-03-07
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31-05-07, 13: 11
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#17 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-05-07
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8xlex7 adesso ho capito con certezza qual'è il tuo problema... adesso più sviti la vite e meglio va ma come ti hanno detto + di 3 giri non serve più... svitala a 3 giri e vedrai che il minimo un pò si abbassa... se non basta metti un getto minimo + grande...
se hai un phbg la vite funziona così sviti=+benz avviti=-benz nei phva-phvb phbn è il contrario!! cmq prova a svitarla 3 giri... se la riavviti peggiori... (nel tuo caso è così, può essere che di solito la vite stia a 1,5 giri non lo so... a me pareva 2,5 cmq amen... adesso prova a fare 3 giri!)
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31-05-07, 13: 13
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#18 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-05-07
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ah bè aspetta... credevo che il minimo fosse già regolato... prima regola quello!!! poi regolarizzalo con la vite dorata!
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31-05-07, 13: 15
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#19 |
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Super Biker
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ok..ti ringrazio...
ora provo... allora credo di aver sbagliato con la vite del minimo...
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31-05-07, 19: 41
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#20 |
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Super Biker
Registrato dal: 11-04-06
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niente da fare ragazzi...
il minimo l'ho sistemato a 2000\2200 giri... poi ho regolato la vite della carburazione a 2 giri e mezzo ma nulla... devo sempre sfiatarmi x accendere la mini,.... bohh
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Serpiko
