|
|
#41 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
|
Quote:
__________________
donne e motori, gioie e dolori! |
|
|
|
|
|
#42 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
|
facendo come da me detto c'è ancora 1,5 da sfruttare...forando solo la staffa, il dado rimane li e da noia e lo puoi alzare solo di 1cm
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-07-06
ubicazione: bo
Messaggi: 605 Minimoto: dm
|
a me senza parafango anteriroe la temperatura e' rimasta la stessa 105
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
|
Quote:
__________________
donne e motori, gioie e dolori! |
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 96 Minimoto: DMidi 06
|
ciao
il discorso è molto interessante..... Vi chiedo qualè la temperatura soglia al di sopra della quale si cominciano a fare danni al motore?? 100°? 105? 110? Comunque confermo che il bz rispetto al polini scalda meno ciauuuuzzzz |
|
|
|
|
|
#47 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
a 120° si bruciano gli or in viton ma se si tengono temperature di poco inferiori per parecchio tempo il cilindro si rovina
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: concordia sagittaria
Età : 39
Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...
|
scuro di non avre aria nel circuito??è impossibile!!!
ieri ho messo il std senza parafango..motore polini e cilindro bzm....80°C!!! |
|
|
|
|
|
#49 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
|
non so a chi hai risposto, comunque con il radiatore standard non cambia nulla togliere il parafango in quanto non interferisce sulla superfice radiante... il maggiorato, almeno il mio, ha la staffa in alto più lunga dello standard e di conseguenza il radiatore rimane più basso e quindi la maggior parte della superficie radiante rimane coperta da parafango e ruota...
__________________
donne e motori, gioie e dolori! |
|
|
|
|
|
#50 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-07-06
ubicazione: Bollatelandia
Età : 41
Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
|
Raga io ho provato a montare un mini dissipatore, ho tagliato la parte finale del parafango anteriore in modo da nn deviare il flusso d'aria, ho fatto bene lo spurgo e la temperatura in movimento anche dopo 15 giri nn ha superato gli 82°...
|
|
|
|
![]() |
|
|