Filtro Malossi Vs Polini - Pagina 3

apistomassi · 15-04-07, 00: 55

>18

Controlla di avere
Spillo W23 alla seconda tacca dal basso
Polverizzatore 266
getto massimo sul 102
Di base è bene , poi la devi affinare un po'
Smonta la vaschetta e controlla che i getti siano ben puliti
Controlla che le lamelle chiudano bene ed il collettore sia perfettamente integro
controlla dentro i carter frizione di non avere olio , nel qual caso avrai molto probabilmente un paraolio andato.
Mandi Massi

fred81 · 15-04-07, 12: 31

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

>18

Controlla di avere
Spillo W23 alla seconda tacca dal basso
Polverizzatore 266
getto massimo sul 102
Di base è bene , poi la devi affinare un po'
Smonta la vaschetta e controlla che i getti siano ben puliti
Controlla che le lamelle chiudano bene ed il collettore sia perfettamente integro
controlla dentro i carter frizione di non avere olio , nel qual caso avrai molto probabilmente un paraolio andato.
Mandi Massi

E poi si dice che ogni motore ha la sua carburazione...é esattamente la configurazione che ho io sulla mia c1...aggiungo getto minimo da 50(sulla mia).Ps uso il filtro malossi"stappato"

15-04-07, 00: 55	#21
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>18 Controlla di avere Spillo W23 alla seconda tacca dal basso Polverizzatore 266 getto massimo sul 102 Di base è bene , poi la devi affinare un po' Smonta la vaschetta e controlla che i getti siano ben puliti Controlla che le lamelle chiudano bene ed il collettore sia perfettamente integro controlla dentro i carter frizione di non avere olio , nel qual caso avrai molto probabilmente un paraolio andato. Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!