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Originariamente inviata da roby27
be cmq si parla anche del segmento cioè la fascia attaccata al pistone so che la polini ne ha per 4 tipi A-B-C-D in base all'usura del cilindro,il pistone nn è neccessario cambiarlo,influisce molto sulla compressione puoi avre perdite di prestazione...
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la polini come bzm fa le tolleranze del pistone, ma la fascia è unica per tutti