Evoluzione Mia Dm - Pagina 2

Paolo89 · 05-03-07, 01: 23

Quote:

Originariamente inviata da brian100

in futuro cambia il cilidro con quello a 5 travasi

La dm motorizzata Polini 10cv monta già un 5 travasi!

IceC3 · 05-03-07, 10: 15

Quote:

Originariamente inviata da brian100

la hai presa da mg a bresso.....io la ho presa lì e come hai fatto tu gli ho montato il 18 e il rapido e ti posso dire che va benissimo....la marmitta è quella racing almeno sulla mia è così.....altri interventi che devi fare subito e quello di sostituire le molle gialle della frizione con quelle rosse.....in futuro cambia il cilidro con quello a 5 travasi o monta il 50 e l'albero racing chiamato 4 flange....intanto divertiti così....tiposso garantire già viaggicchia e ciclisticamente è una bomba si sente la mancanza dell'ammortizatore di sterzo(almeno la mia non lo ha ma ancora per poco)....se vuoi ci si può sentire per girare insieme

se e una dm 2007 monta l'official no la racing!!!

IceC3 · 05-03-07, 10: 15

Quote:

Originariamente inviata da Paolo89

La dm motorizzata Polini 10cv monta già un 5 travasi!

l'originale e a 3 travasi!!

Paolo89 · 05-03-07, 12: 40

Quote:

Originariamente inviata da IceC3

l'originale e a 3 travasi!!

Sicuro?! Dovrebbe essere un 5 travasi x forza altrimenti i cv invece d essere una 10ina sarebbero d meno!! Magari è la 6,2cv ke ha il 3 travasi da originale!

heavymachinegun · 05-03-07, 12: 59

Quote:

Originariamente inviata da Paolo89

Sicuro?! Dovrebbe essere un 5 travasi x forza altrimenti i cv invece d essere una 10ina sarebbero d meno!! Magari è la 6,2cv ke ha il 3 travasi da originale!

eheheh magie della scheda tecnica!cmq non hai tutti i torti i primi esemplari del 2006 montavano un 5 travasi con il 14 sha e venivano dichiarati 10 cv,ora sono tornati al 3 travasi con il 14.

se non hanno cambiato dal 2006 la marmittà e qll racing per tutte le Dm in produzione (junior escluso)

le modifiche oltre al carburatore secondo me sono tante,si può partire dal gruppo termico a 5 travasi(40 o 50 cc,ma secondo me è meglio se ti affidi a malossi o a bzm visti i problemini del \4 polini)

magister · 05-03-07, 14: 08

grazie a tutti, credo proprio sia il 3 travasi, per la marma chiederò...
A brian, ci sentiamo sicuro ma con calma perchè mi trovo a roma per lavoro

al ritiro chiedo; sabato !!!!

mitia#7 · 05-03-07, 16: 33

La dm 10cv che risulti a me esce con il cilindro 3t, carb 14 e la marma official che è quella della bzm 14cv, invece la racing lo monta la vers produzione, però ci sono stati dei casi che montava il cilindro 5t

magister · 06-03-07, 07: 58

sabato chiederò molte informazioni e poi in base alle info ricevute vi confermerò gli step che mi avete suggerito

magister · 11-03-07, 12: 14

Allora, ho ritirato il mezzo: 4 travasi e marmitta racing!!!
Frizione Polini 2 masse.

Dove si trova l'o-ring per la pompa dell'acqua???

A presto le foto!!!!!

Paolo89 · 11-03-07, 14: 25

Quote:

Originariamente inviata da magister

Allora, ho ritirato il mezzo: 4 travasi

4 travasi?!?! Nn esiste un cilindro con 4 travasi ke io sappia!!!

05-03-07, 16: 33	#17
mitia#7 Super Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Gorizia Età : 54 Messaggi: 1,667 Minimoto: STAMAS SR RACE Factory 2010 - BZM by MotoGigi!!!	La dm 10cv che risulti a me esce con il cilindro 3t, carb 14 e la marma official che è quella della bzm 14cv, invece la racing lo monta la vers produzione, però ci sono stati dei casi che montava il cilindro 5t __________________ STAMAS SR RACE Factory 2010 + BY MOTOGIGI un'altra

05-03-07, 14: 08	#16
magister Junior Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Milan dè Milan Messaggi: 671 Minimoto: DM 40 cc 5 Travasi Polini 316/A RED SCORPION	grazie a tutti, credo proprio sia il 3 travasi, per la marma chiederò... A brian, ci sentiamo sicuro ma con calma perchè mi trovo a roma per lavoro al ritiro chiedo; sabato !!!!

06-03-07, 07: 58	#18
magister Junior Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Milan dè Milan Messaggi: 671 Minimoto: DM 40 cc 5 Travasi Polini 316/A RED SCORPION	sabato chiederò molte informazioni e poi in base alle info ricevute vi confermerò gli step che mi avete suggerito

11-03-07, 12: 14	#19
magister Junior Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Milan dè Milan Messaggi: 671 Minimoto: DM 40 cc 5 Travasi Polini 316/A RED SCORPION	Allora, ho ritirato il mezzo: 4 travasi e marmitta racing!!! Frizione Polini 2 masse. Dove si trova l'o-ring per la pompa dell'acqua??? A presto le foto!!!!!